2. При модели със задни барабанни спирачки, свалете спирачните накладки (вижте параграф 6) и откачете краищата на кабела от задната обувка (вижте фигура 6.2,k). С помощта на клещи стиснете кабелните скоби и издърпайте кабела през задния щит (фигура 14.2). Алтернативен метод е да поставите гаечен ключ с подходящ размер върху скобите.
Забележка: Ако Ves няма такъв гаечен ключ, могат да се използват малки скоби за маркучи. Поставете скобата върху скобите, затегнете я, след което прокарайте кабела през задния щит и свалете скобата. Процедурата за разкачане на жилото на ръчната спирачка е илюстрирана фигура 6.4,к.
3. При модели със задни дискови спирачки е илюстрирана процедурата за разкачване на жилото от спирачния апарат фигура 3.7, а-в.
4. Откачете предния край на жилото от кобилицата, след това стиснете скобите и прокарайте жилото през скобата (фигура 14.4).
5. Развийте болтовете, закрепващи кабела към каросерията, като запомните местоположението им, след което извадете кабела от колата (фигура 14.5). Може да се наложи да смачкате корпуса на топлинния екран на тръбата на ауспуха, за да улесните смачкването на кабела.
6. Ако и двата кабела са отстранени, повторете тази процедура за останалия кабел.
7. Кабелът се монтира в обратен ред на демонтирането. След като инсталирате кабела(ите), регулирайте ги (вижте параграф 13).
Пълният текст е на уебсайта (mazbook.ru)