Внимание! Прахът, генериран от износването на спирачните накладки, съдържа азбест. опасно за вашето здраве. Не вдухвайте сгъстен въздух в спирачките и не вдишвайте праха. Преди да работите по спирачките, почистете ги с препарат за почистване на спирачки. Когато работите със спирачки, препоръчваме да носите респиратор. Не използвайте разтворители на петролна основа при никакви обстоятелства за почистване на компонентите на спирачната система.
Забележка: Тази процедура се отнася както за предни, така и за задни дискови спирачки.
1. Отстранете капачката от резервоара на главния цилиндър.
2. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете автомобила и го поставете върху опори.
3. Свалете колелата. Работете върху спирачките само на едното колело наведнъж. Спирачката на второто колело може да се използва за проверка на правилния монтаж на устройството.
4. Внимателно проверете спирачния диск (вижте параграф 5). Ако дискът изисква машинна обработка или подмяна, неговото отстраняване е описано в параграф 5. До този момент спирачните апарати и накладките трябва да бъдат свалени от автомобила.
Предни спирачни накладки
5. За да може да се монтират нови накладки, натиснете буталото в цилиндъра. Тази процедура се извършва най-добре с помощта на голяма скоба (фигура 3.5). С натискането на буталото в цилиндъра, нивото на спирачната течност в резервоара на главния спирачен цилиндър ще се повиши. Не позволявайте течността да се разлее през ръба на резервоара. Ако е необходимо, незабавно отстранете всички следи от разлята спирачна течност с парцал.

6. По-нататъшната процедура за смяна на спирачните накладки е показана подробно на фиг. 3.6, a-p. Следвайте тази последователност и не забравяйте да прочетете всички обяснения към фигурите. След като сте завършили операциите, показани на фигурите, преминете към стъпка. 14.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Задни спирачни накладки
7. Измийте спирачката с препарат за почистване на спирачки, след което следвайте стъпките, показани на фигурата 3.7.a-l. Следвайте тази последователност и не забравяйте да прочетете всички обяснения към фигурите. След като сте завършили всички горепосочени операции, преминете към стъпка 1. 8.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
[Данни, предоставени от уебсайта: Mazbook]
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |

8. Нанесете малко количество шумоизолираща мастика върху задната повърхност на новите подложки (в съответствие с препоръките на производителя) (Фиг. 3.8).

9. Поставете подложките върху подложките.
10. Поставете ограничителите в скобата на спирачния апарат. Нанесете върху тях малко грес за висока температура.
11. Поставете накладките, подложките и шумоизолационните пружини в скобата на спирачния апарат.
12. Монтирайте спирачния апарат, поставете монтажния болт и го затегнете до посочения въртящ момент. Завъртете зъбното колело за ръчно регулиране на буталото по посока на часовниковата стрелка, докато накладките докоснат спирачния диск (вижте Фигура 3.7, ж, г). Сега завъртете зъбното колело обратно на часовниковата стрелка на 1/3 оборот. Поставете и затегнете заключващия болт.
13. Свържете жилото на ръчната спирачка.
Предни или задни накладки
14. Поставете колелото и затегнете гайките, спуснете колата и затегнете гайките до необходимия въртящ момент (вижте Технически данни в началото на Глава 1).
15. Натиснете и отпуснете педала на спирачката няколко пъти, докато накладките докоснат спирачния диск. Проверете нивото на спирачната течност в резервоара на главния спирачен цилиндър и, ако е необходимо, я долейте до необходимото ниво (вижте глава 1).
16. Преди да шофирате по пътя, проверете ефективността на спирачките на безопасно място.


























