MazBook.ru
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакты • Поиск:  
Автомобили Opel Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Audi Автомобили Kia Автомобили Renault Автомобили Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Прочие Статьи
Капелла 3 (1982-1992, бензин) Капелла 3 и 4 (1982-1992) Капелла 5 (1991-1997) Капелла 6 (1997-2005, бензин)

Диагностика автоматической трансмиссии (Mazda Capella GF)

  • Главная
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Общая информация
  • Выявление неисправностей
  • Диагностика автоматической трансмис…
0
Оглавление: 49. Утечка жидкости ⇓ 50. Трансмиссионная жидкость имеет…⇓ 51. Проблемы с переключением режимов ⇓ 52. Не включается низшая передача…⇓ 53. Двигатель запускается в…⇓ 54. Пробуксовки или рывки при…⇓
Примечание. В связи со сложностью конструкции автоматической трансмиссии домашнему механику трудно определить или устранить в ней неисправность, кроме тех что перечислены ниже. С прочими неисправностями следует обращаться к дилеру или на специализированную СТО.


49. Утечка жидкости



1. Жидкость автоматической трансмиссии имеет густой красный цвет. Не путайте эту жидкость с маслом двигателя, которое может быть сдуто с двигателя на трансмиссию набегающим потоком воздуха.

2. Для определения месте утечки сне чела очистите картер трансмиссии от грязи и масла подходящим моющим средствам или паром. Затем совершите на автомобиле небольшую поездку с малой скоростью, чтобы потоки воздуха не нанесли на трансмиссию нового масла из других мест утечки. Приподнимите автомобиль и посмотрите, откуда течет жидкость. Наиболее частые места утечек:
  • а) Поддон (см. главы 1 и 7)
  • б) Трубка (см. главы 1 и 7)
  • в) Трубопроводы трансмиссионной жидкости (см. главу 7)
  • г) Датчик скорости (см. главу 7)

50. Трансмиссионная жидкость имеет коричневый цвет или горелый запах



Перегрев трансмиссии (см. главу 1).

51. Проблемы с переключением режимов



1. В главе 7Б описана проверка и регулировка механизма переключения режимов в автоматической коробке передач. На рушение регулировки может вызывать следующие проблемы:


  • в) Пуск двигателя возможен на режимах, отличных от "нейтрали" и "парковки".
  • б) Индикатор режимов показывает иной режим, чем включение самом деле.
  • в) Автомобиль катится в положении "парковка".

2. Отрегулируйте механизм переключения режимов, как указано в главе 7Б.

52. Не включается низшая передача при нажатии педали акселератора до пола



Неисправен электромагнит режима kickdown (см. главу 7Б).

53. Двигатель запускается в положениях селектора, отличных от Neutral или Park



Неисправен выключатель блокировки пуска двигателя (глава 76).

54. Пробуксовки или рывки при переключении передач



Имеется много причин возникновения таких неисправностей, но автовладелец вряд ли может их найти и устранить. Проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости и. если причина не в этом, передайте автомобиль для поиска неисправности специалистам СТО.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Этот текст был проверен: Герман Воробьев
Поделиться с друзьями в социальных сетях:

Предыдущие
Капелла 6 » Выявление неисправностей
Следующие

Диагностика механической трансмиссии
Диагностика сцепления
Диагностика системы охлаждения
Диагностика топливной системы
Диагностика электрооборудования двигателя
Диагностика приводных валов
Диагностика тормозной системы
Диагностика подвески и рулевого управления
Еще статьи по ремонту других моделей Мазда
Детали автоматической трансмиссии Мазда Фамилия 5 (1985-1989)
Проверка уровня рабочей жидкости автоматической трансмиссии Мазда3 BK (2003-2009)
Проверка уровня рабочей жидкости автоматической трансмиссии Мазда6 GG (2002-2008)
Диагностика и очистка топливных форсунок Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Диагностика неисправностей бензинового двигателя Mazda 121 (3) (1996-2003)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 44 + 18 ?

       





Капелла 6 (1997-2005, бензин) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Выявление неисправностей
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • 4-цилиндровые двигатели
  • 6-цилиндровые двигатели
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и вентиляция
  • Системы питания и выпуска
  • Электрика двигателя
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и ведущие валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, окна и замки
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 5 (1991-1997) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Полезные советы
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 и 1.8
  • Бензиновые двигатели 2.0
  • Бензиновые двигатели 2.5
  • Капремонт двигателей 1.6 и 1.8
  • Капремонт двигателей 2.0 и 2.5
  • Дизельный двигатель 2.0
  • Электрика двигателя
  • Система охлаждения
  • Кондиционер воздуха
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система питания (1.6 и 1.8)
  • Система питания (2.0 и 2.5)
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и полуоси
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Капелла 3 и 4 (1982-1992) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (бензин)
  • Капремонт двигателя (бензин)
  • Дизельный двигатель
  • Охлаждение и отопление
  • Система питания
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Капелла 3 (1982-1992, бензин) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Информация о поздних моделях
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения и обогрева
  • Топливная и выхлопная система
  • Электрическая система двигателя
  • Система управления эмиссией
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасси
  • Тормозная система
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
давайте следующий
MazBook.ru © 2018–2025 · Мобильная версия · Статьи и новости · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · Добавить в закладки Фамилия 5 (BF) · Фамилия 6 (BG) · Капелла 3 (GC) · Капелла 3 и 4 (GC) · Капелла 5 (GE) · Капелла 6 (GF) · Мазда3 BK · Мазда6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Автомобильные новости · Справочник автомеханика · Техобслуживание иномарок · Системы впрыска топлива · Установка автосигнализаций