MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Діагностика автоматичної трансмісії (Mazda Capella GF)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Загальна інформація
  • Виявлення несправностей
  • Діагностика автоматичної трансмісії
0
Зміст: 49. Витік рідини ⇓ 50. Трансмісійна рідина має…⇓ 51. Проблеми з перемиканням режимів ⇓ 52. Не включається нижча передача…⇓ 53. Двигун запускається у положеннях…⇓ 54. Пробуксовування або ривки при…⇓
Примітка. У зв'язку зі складністю конструкції автоматичної трансмісії домашньому механіку важко визначити або усунути в ній несправність, крім тих, що перераховані нижче. З іншими несправностями слід звертатися до дилера або спеціалізовану СТО.


49. Витік рідини



1. Рідина автоматичної трансмісії має густий червоний колір. Не плутайте цю рідину з маслом двигуна, яке може бути здуте з двигуна на трансмісію потоком повітря, що набігає.

2. Для визначення місця витоку сні чола очистіть картер трансмісії від бруду та олії відповідним миючим засобам або парою. Потім здійсніть на автомобілі невелику поїздку з малою швидкістю, щоб потоки повітря не завдали трансмісії нового масла з інших місць витоку. Підніміть автомобіль та подивіться, звідки тече рідина. Найчастіші місця витоків:
  • а) Піддон (див. розділ 1 і 7)
  • б) Трубка (див. глави 1 і 7)
  • в) Трубопроводи трансмісійної рідини (див. розділ 7)
  • г) Датчик швидкості (див. розділ 7)

50. Трансмісійна рідина має коричневий колір або горілий запах



(Вихідний текст опубліковано на: www.MazBook.ru)

Перегрів трансмісії (див. розділ 1).

51. Проблеми з перемиканням режимів



1. У главі 7Б описано перевірку та регулювання механізму перемикання режимів в автоматичній коробці передач. Порушення регулювання може викликати такі проблеми:


  • в) Пуск двигуна можливий на режимах, відмінних від "нейтралі" та "парковки".
  • б) Індикатор режимів показує інший режим, ніж включення насправді.
  • в) Автомобіль котиться у положенні "парковка".

2. Налаштуйте механізм перемикання режимів, як зазначено в главі 7Б.

52. Не включається нижча передача при натисканні педалі акселератора до підлоги



Несправний електромагніт режиму kickdown (див. розділ 7Б).

53. Двигун запускається у положеннях селектора, відмінних від Neutral або Park



Несправний вимикач блокування пуску двигуна (розділ 76).

54. Пробуксовування або ривки при перемиканні передач



Є багато причин виникнення таких несправностей, але автовласник навряд чи може їх знайти та усунути. Перевірте рівень та стан трансмісійної рідини та. якщо причина не в цьому, передайте автомобіль для пошуку несправності фахівцям СТО.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Герман Воробйов
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 6 » Виявлення несправностей
Наступні

Діагностика механічної трансмісії
Діагностика зчеплення
Діагностика системи охолодження
Діагностика паливної системи
Діагностика електроустаткування двигуна
Діагностика приводних валів
Діагностика гальмівної системи
Діагностика підвіски та кермового управління
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Деталі автоматичної трансмісії Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Перевірка рівня робочої рідини автоматичної трансмісії Mazda3 BK (2003-2009)
Перевірка рівня робочої рідини автоматичної трансмісії Mazda6 GG (2002-2008)
Діагностика та очищення паливних форсунок Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Діагностика несправностей бензинового двигуна Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 28 + 16 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐