Діагностика підвіски та кермового управління (Mazda Capella GF)

Примітка. Перед пошуком несправностей у підвісці та кермовому керуванні виконайте такі попередні перевірки.

• а) Тиск та рівномірність зносу шин.
• 6) Зношування та затягування з'єднань карданних шарнірів рульової колонки до рульового механізму.
• в) Наявність зносу та пошкоджень деталей підвіски та рульового управління
• г) Круглість та балансування шин, відсутність пошкоджень колісних дисків, знос колісних підшипників.

68. Автомобіль під час руху веде в один бік

1. Не однакові шини однієї осі (розділ 10).

2. Зламані іди викривлені пружини ресор (розділ 10).

3. Неправильно відрегульовано кути установки коліс (розділ 10).

4. Пригальмовано одне з передніх коліс (розділ 9).

69. Нерівномірне або інтенсивне зношування шин

1. Неправильно відрегульовано кути установки коліс (розділ 10).

2. Зламані або викривлені пружини ресор (розділ 10).

3. Не збалансовані шини (розділ 10).



Інформація скопійована з порталу [Mazbook.ru]

4. Пошкоджений або зношений амортизатор підвіски (розділ 10).

5. Перевантаження автомобіля.

6. Не виконувалась періодична перестановка шин.

70. Колесо видає шум

1. Здуття на шині (очі 10).

2. Пошкоджений або зношений амортизатор підвіски (розділ 10).

71. Шиммі, тряска або вібрація автомобіля

1. Не збалансовані шини (розділ 10).

2. Ослабло кріплення або зношені підшипники передньої маточини (голови 8 і 10).

3. Зношені наконечники рульових тяг (розділ 10).

4. Зношені нижні кульові опори підвіски (розділ 10).

5. Радіальне биття колеса (розділ 10).

6. Здуття на шині (розділ 10).

72. Туге обертання кермового колеса

1. Нестача мастила в кульових шарнірах кермових тяг (розділ 10).

2. Неправильні кути встановлення передніх коліс (розділ 10).

3. Низький тиск на шинах (голови 1 і 10).

73. Кермо погано повертається в середнє положення

1. Нестача мастила на кульових шарнірах рульових тяг (голови 1 і 10).

2. Заїдання а кульових шарнірах (розділ 10).

3. Заїдання в рульовій колонці (розділ 10).

4. Недостатньо мастила в кермовому механізмі (розділ 10).

5. Неправильні кути установки передніх коліс (розділ 10).

74. Незвичайний шум спереду

1. Нестача мастила в шарових шарнірах рульових тяг (голови 1 і 10).

2. Пошкоджено опору амортизатора (розділ 10).

3. Зношені втулки підвіски або шарніри наконечників рульових тяг (розділ 10).

4. Зношені втулки стабілізатора поперечної стійкості (розділ 10).

5. Ослаблена гайка маточини колеса (голови 1 і 10).

6. Ослаблені болти підвіски (розділ 10).

75. Ризика автомобіля

1. Шини невідповідної конструкції або шини різьбленої конструкції на одній осі (главі 10).

2. Недостатньо мастила в кульових опорах або шарнірах наконечників рульових тяг (голови 1 і 10).

3. Зношені деталі підвіски (розділ 10).

4. Ослабло кріплення стабілізатора поперечної стійкості (розділ 10).

5. Зламані або вигнуті пружини підвіски (розділ 10).

6. Неправильно відрегульовані кути установки коліс (розділ 10).

76. Погана керованість при гальмуванні

1. Зношені підшипники маточок передніх коліс (розділ 10).

2. Зламані або вигнуті пружини підвіски (розділ 10).

3. Витік у колісному гальмівному циліндрі або в супорті (розділ 10).

4. Короблення гальмівних дисків чи барабанів.

77. Помітний бічний нахил автомобіля при поворотах або поздовжній нахил при гальмуванні

1. Ослабла кріплення стабілізатора поперечної стійкості (розділ 10).

2. Зношені деталі підвіски або їх опори (розділ 10).

3. Зламані або погнуті пружини підвіски (розділ 10).

4. Автомобіль перевантажений.

78. Підвіска провалюється

1. Автомобіль перевантажений.

2. Зношені деталі підвіски (розділ 10).

3. Зламані або погнуті пружини підвіски (розділ 10).

79. Одностороннє знос шин

1. Неправильно відрегульовано кути установки передніх або задніх коліс (розділ 10).

2. Зношені деталі підвіски (главі 10).

3. Зношені підшипники коліс (розділ 10).

4. Биття копаних дисків або шин (розділ 10).

5. Зношені кульові шарніри (розділ 10).

80. Зношування поверхні бігової доріжки шин із зовнішнього боку

1. Шини неправильно накачані (розділ 1).

2. Надмірна швидкість на поворотах.



3. Неправильно відрегульовані кути установки передніх коліс - надмірне сходження (розділ 10).

4. Погнутий або скручений важіль підвіски (розділ 10).

81. Зношування поверхні бігової доріжки шин з внутрішньої сторони

1. Шини неправильно накачані (розділ 1).

2. Неправильно відрегульовані кути установки передніх коліс - недостатнє сходження (розділ 10).

3. Ослаблені або пошкоджені деталі підвіски або кермового керування (розділ 10).

81. Протектор шини протерт в одному місці

1. Не збалансовані шини.

2. Пошкоджено або пошкоджено диск колеса.

3. Дефектна шина (розділ 1).

82. Зайвий люфт у рульовому управлінні

1. Зношені підшипники маточок передніх коліс (розділ 10).

2. Ослаблені або зношені шарніри наконечників рульових тяг (розділ 10).

3. Зношений кермовий механізм, або ослабло його кріплення (розділ 10).

4. Зношений проміжний вал рульового механізму, або ослабло його кріплення (розділ 10).

84. Шум у кермовому механізмі

1. Ослабло кріплення кермового механізму (розділ 10).

2. Несправність у кермовому механізмі.