Зняття
1. Послабте затягування гайок кріплення колеса. підніміть передок автомобіля та встановіть його на опорах. Зніміть колесо.
2. Відкрутіть гайку кріплення сережки стабілізатора до важеля підвіски (див. параграф 6).
3. Викрутіть стяжний болт кульової опори (малюнок 7.3).
4. Від'єднайте палець кульової опори від поворотного кулака за допомогою великої викрутки (малюнок 7.4). Не зашкодьте чохол опори. Від'єднайте важіль підвіски від поворотного кулака.
5. Викрутіть передній шарнірний болт нижнього важеля (малюнок 7.5).
6. Викрутіть стяжні болти втулки заднього шарніра важеля (малюнок 7.6). Зніміть важіль підвіски з автомобіля.
Стаття заснована на даних сайту Mazbook
Перевірка
7. Огляньте передню і задню втулки важеля і переконайтеся у відсутності пошкоджень або зносу. Якщо передня втулка потребує заміни, зверніться на станцію обслуговування, оскільки для заміни втулки необхідний прес. Якщо заміна потребує задня втулка, відверніть гайку від важеля підвіски і зніміть втулку разом з кронштейном з осі важеля. Встановіть нову втулку, стопорну шайбу та затягніть гайку кріплення потрібним моментом.
8. Огляньте важіль та переконайтеся у відсутності деформації чи поломки. За потреби замініть важіль. НЕ НАМАГАйтеся виправити погнутий важіль.
Встановлення
9. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняттю. Затягніть всі з'єднання потрібним моментом.
10. Встановіть колесо та наверніть гайки його кріплення. Опустіть автомобіль і затягніть гайки кріплення колеса потрібним моментом (див. Технічні дані на початку глави 1).