Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Увага! Пил, що утворюється при зносі гальмівних колодок, може містити азбест, небезпечний для Вашого здоров'я. Не продуйте гальма стисненим повітрям і не вдихайте цей пил. За жодних обставин не чистіть компоненти гальмівної системи розчинниками на основі нафти. Використовуйте лише очисник для гальмівних систем.
Зняття
1. Очистіть ковпачок і збийте кернення гайки маточини за допомогою молотка та зубила (малюнок 4.1).
2. За допомогою торцевого ключа з подовжувачем послабте затягування гайки маточини (малюнок 4.2).
Примітка. Якщо торієвий ключ не проходить отвір диска колеса, встановіть запасне колесо та опустіть автомобіль.
3. Ослабте затягування гайок кріплення колеса, підніміть автомобіль та встановіть його на опорах. Зніміть колесо та відверніть гайку маточини.
4. Від'єднайте від стійки шланг гальмівної системи (див. малюнок 2.2), потім зніміть супорт, кронштейн супорта та гальмівний диск (див. розділ 9).
Примітка. Не від'єднуйте гальмівний шланг від супорта. Закріпіть супорт шматком дроту так, щоб гальмівний шланг не був натягнутий.
5. Якщо на автомобілі встановлено антиблокувальну систему, виверніть болти та зніміть датчик швидкості (малюнок 4.5).
6. Відкрутіть гайки кріплення стійки до поворотного кулака, але не виймайте болти (см параграф 2).
7. Від'єднайте наконечник кермової тяги від важеля поворотного кулака (див. параграф 16).
8. Від'єднайте від поворотного кулака кульову опору (див. параграф 7).
9. Вийміть провідний вал зі маточини (див. розділ 8). Прив'яжіть дротом коней провідного валу.
10. Вийміть болти кріплення поворотного кулака до стійки та від'єднайте поворотний кулак від стійки.
Встановлення
11. Розгорніть поворотний кулак зі маточкою і вставте в маточину провідний вал.
12. Встановіть поворотний кулак на фланець стійки, вставте болти та наверніть гайки кріплення, але не затягуйте їх.
Інформація скопійована з порталу www.mazbook.ru
13. Підключіть кульову опору до поворотного кулака (див. параграф 7).
14. Під'єднайте рульову тягу до важеля поворотного кулака (див. параграф 16). Затягніть гайки кріплення поворотного кулака до стійки потрібним моментом.
15. Встановіть гальмівний диск, кронштейн супорта та супорт (див. розділ 9). Затягніть болти кріплення кронштейна та супорта потрібним моментом (див. Технічні дані на початку Глави 9).
16. Затягніть гайку кріплення маточини на провідному валу надійно, але не до кінця.
17. Встановіть колесо та наверніть гайки його кріплення. Опустіть автомобіль і затягніть гайки кріплення колеса потрібним моментом (див. Технічні дані на початку глави 1). Затягніть гайку маточини потрібним моментом.