Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Зняття
1. Послабте затягування гайок передніх коліс. Підніміть передок автомобіля та встановіть його на опорах. Зніміть передні колеса.
2. Зніміть поперечну балку під моторним відсіком. У главі 7Б описано розташування болтів кріплення балки та процедура її зняття.
3. Зніміть опору проміжного валу. У главі 7Б описано розташування болтів кріплення опори та процедура її зняття.
4. Від'єднайте роз'єм електропроводки від датчика кисню (див. розділ 6).
5. Викрутіть болти кріплення приймальної труби (труб) до випускного колектора (колекторам) (див. розділ 4) і посуньте трубу (труби) убік. Закріпіть трубу (труби) шматками дроту.
6. У моделях з механічною коробкою передач від'єднайте тягу та подовжувач механізму перемикання передач (див. розділ 7А). Закріпіть тягу та подовжувач за допомогою шматка дроту.
7. Від'єднайте обидві сережки від стабілізатора (малюнок 6.7).
8. Викрутіть болти хомутів кріплення стабілізатора (малюнок 6.8).
9. Підімкніть підрамник домкратам і послабте затягування чотирьох болтів і двох гайок кріплення підрамника. Для цієї процедури Вам знадобиться один домкрат, встановлений під центром підрамника або дві опори, які слід встановити під зовнішніми кінцями підрамника.
Примітка. Не лягайте під підрамник під час його зняття.
10. Зніміть стабілізатор, вийнявши його з правого боку автомобіля.
11. Огляньте гумові втулки та шарніри сережок. Якщо пошкоджені або зношені втулки, замініть їх. Якщо шарніри мають люфт, замініть сережки.
Стаття заснована на даних сайту [MAZBOOK.RU]
Встановлення
12. Установка стабілізатора проводиться у послідовності, зворотній зняттю. Затягніть всі кріплення необхідним моментом, Моменти затягування кріплень поперечної балки та опори проміжного валу наведені Технічні дані глави 7. Моменти затягування болтів та гайок кріплення підрамника наведено в Технічних даних цього розділу.