MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Predný stabilizátor — demontáž a montáž (Mazda Capella GF)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predný stabilizátor — demontáž a montáž
0
Obsah: Odstránenie ⇓ Inštalácia ⇓

Odstránenie



1. Uvoľnite matice predného kolesa. Zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju zdvihákmi. Odstráňte predné kolesá.

2. Odstráňte priečnu nosnú časť nainštalovanú pod motorovým priestorom. VNÚTRI kapitola 7B je opísané umiestnenie upevňovacích skrutiek nosníka a postup ich odstránenia.


3. Odstráňte podperu medziľahlého hriadeľa. VNÚTRI kapitola 7B je opísané umiestnenie upevňovacích skrutiek podpery a postup ich odstránenia.

4. Odpojte elektrický konektor od kyslíkového senzora (pozri kapitolu 6).

5. Odskrutkujte skrutky, ktoré upevňujú sacie potrubie (potrubia) k výfukovému zbernému potrubiu (zberatelia) (pozri kapitolu 4) a presuňte potrubie (potrubia) nabok. Potrubie (potrubia) zaistite kusmi drôtu.

6. Na modeloch s manuálnou prevodovkou odpojte radiacu páku a predĺženie (pozri kapitolu 7A). Tyč a predĺženie zaistite kusom drôtu.

7. Odstráňte obe náušnice zo stabilizátora (obrázok 6.7).

7. Odstráňte obe náušnice zo stabilizátora (obrázok 6.7).


8. Odskrutkujte skrutky upevňovacích svoriek stabilizátora (obrázok 6.8).

8. Odskrutkujte skrutky upevňovacích svoriek stabilizátora (obrázok 6.8).


9. Podoprite pomocný rám zdvihákmi a uvoľnite štyri skrutky a dve matice, ktoré upevňujú pomocný rám. Na tento postup budete potrebovať jeden zdvihák nainštalovaný pod stredom pomocného rámu alebo dva zdviháky, ktoré by mali byť nainštalované pod vonkajšími koncami pomocného rámu.



Poznámka: Pri demontáži pomocného rámu si neľahnite pod jeho.


Článok je skopírovaný z webovej stránky mazbook.ru

10. Odstráňte stabilizátor vytiahnutím z pravej strany vozidla.

11. Skontrolujte gumené puzdrá a pánty náušníc. Ak sú puzdrá poškodené alebo opotrebované, vymeňte ich. Ak je v pántoch vôľa, vymeňte náušnice.

Inštalácia



12. Stabilizátor sa inštaluje v opačnom poradí ako pri demontáži. Všetky upevňovacie prvky utiahnite predpísaným krútiacim momentom. Uťahovacie momenty pre upevňovacie prvky priečky a podpery medziľahlého hriadeľa sú uvedené v Technické údaje, kapitola 7. Uťahovacie momenty skrutiek a matíc upevňujúcich pomocný rám sú uvedené v Technické údaje túto kapitolu.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Hermann Vorobjov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 6 » Odpruženie auta
Ďalšie

Zostava predného náboja a ložiska — demontáž a montáž
Čap riadenia — demontáž a montáž
Výmena pružiny vzpery
Predná vzpera zavesenia kolies — demontáž, kontrola a montáž
Základné informácie o zavesení kolies a riadení
Rameno zavesenia kolies — demontáž, kontrola a montáž
Guľový kĺb — výmena
Zadná vzpera zavesenia kolies — demontáž, kontrola a montáž
Podpera zadného náboja — demontáž a montáž
Zostava zadného náboja a ložiska — demontáž a montáž
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Priečne ramená / vlečné rameno / stabilizátor Mazda Familia 6 (1989-1994)
Predný kryt motora — popis Mazda3 BK (2003-2009)
Predný kryt motora Mazda6 GG (2002-2008)
Predný tlmič odpruženia Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 21 + 41 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐