2. Demontujte zadný náboj s ložiskom (pozri odsek 11).
3. Na modeloch so zadnými bubnovými brzdami uvoľnite brzdové potrubie zo svoriek, ktoré ho upevňujú k stojanu (pozri kapitolu 9). Odpojte lanko parkovacej brzdy od páky a od zadného krytu (pozri kapitolu 9).
Poznámka: Pri tomto postupe nie je potrebné demontovať brzdové doštičky.
4. Odstráňte štyri skrutky a zadný štít z podpery náboja (pozri kapitolu 9). Na modeloch so zadnými bubnovými brzdami zdvihnite zadný štít s doštičkami nad podperu a priviažte ho drôtom k pružine hrebeňa.
POZOR. Neodpájajte brzdovú hadičku od brzdového valca kolesa a dávajte pozor, aby ste ju nepoškodili.
5. Na modeloch s protiblokovacím brzdovým systémom demontujte snímač rýchlosti kolesa.
6. Uvoľnite matice, ktoré upevňujú vzperu k podpere náboja, a potom odpojte ramená zavesenia kolies od podpery (obrázok 10.6).
Článok je skopírovaný z webovej stránky [MazBook.ru]
7. Odskrutkujte matice, ktoré upevňujú vzperu k náboju, a skrutky vyrazte kladivom. Odstráňte podperu náboja.
8. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako demontáž. Utiahnite zadný štít a ramená riadenia na predpísané hodnoty uťahovacieho momentu. Ak je vozidlo vybavené zadnými kotúčovými brzdami, utiahnite upevňovacie skrutky strmeňa a konzoly na predpísané hodnoty uťahovacieho momentu (pozri si Technické údaje na začiatku kapitoly 9). Ak ste neodpojili brzdové potrubie. netreba ho pumpovať.
9. Nasaďte kolesá a utiahnite späť matice, ktoré ich upevňujú. Spustite vozidlo a utiahnite matice kolies na predpísaný krútiaci moment (pozri Technické údaje na začiatku 1. kapitoly).