2. Szerelje le a hátsó agyat a csapággyal együtt (lásd a 11. bekezdést).
3. Hátsó dobfékekkel felszerelt modellek esetén oldja ki a fékcsövet a bilincsekből, amelyek az állványhoz rögzítik (lásd a 9. fejezetet). Válasszuk le a rögzítőfék kábelét a karról és a hátsó pajzsról (lásd a 9. fejezetet).
Megjegyzés: Ehhez az eljáráshoz nem szükséges leszerelni a fékbetéteket.
4. Távolítsa el a négy csavart és a hátsó védőlemezt az agytartóról (lásd a 9. fejezetet). Hátsó dobfékekkel felszerelt modellek esetén emelje fel a hátsó pajzsot a támasztó feletti betétekkel együtt, és kösse dróttal a fogasléc rugójához.
Figyelmeztetés. Ne válassza le a fékcsövet a kerékfékhengerről, és ügyeljen arra, hogy ne sérüljön meg.
5. Blokkolásgátló fékrendszerrel felszerelt modellek esetén vegye le a kerékfordulatszám-érzékelőt.
(Az elsődleges forrás a weboldal: «Mazbook.ru»)
6. Lazítsa meg az anyákat, amelyek a rugóstagot az agytartóhoz rögzítik, majd válassza le a lengőkarokat a tartóról (10.6. ábra).
7. Csavarja le a rugóstagot az agyhoz rögzítő anyákat, és kalapáccsal üsse ki a csavarokat. Távolítsa el az agytámaszt.
8. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében végezzük. Húzza meg a hátsó pajzsot és a lengőkarokat a megadott nyomatékértékekkel. Ha a jármű hátsó tárcsafékekkel van felszerelve, húzza meg a féknyereg és a konzol rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékértékekkel (lásd a Műszaki adatokat a 9. fejezet elején). Ha nem választotta le a fékrendszer vezetékét. azt nem kell pumpálni.
9. Tegye fel a kerekeket, és csavarja vissza a rögzítőanyákat. Engedje le a járművet, és húzza meg a kerékanyákat az előírt nyomatékkal (lásd a Műszaki adatokat az 1. fejezet elején).