Zadné odpruženie (ryža. 1.2.a) tiež pozostáva zo vzpery MacPherson, štyroch priečnych ramien (dve predné a dve zadné) a dve vlečné ramená. Horný koniec kŕdľa je pripevnený ku karosérii auta. Spodný koniec hrebeňa sa opiera o podperu náboja zadnej nápravy. Vonkajšie konce priečnych pák sú pripevnené k spodným častiam podpery náboja pomocou skrutiek. V pozdĺžnom smere sú podpery náboja upevnené pomocou pozdĺžnych pák. Stabilizátor je pripevnený k telu pomocou dvoch konzol a k priečnym pákam pomocou náušníc (ryža. 1.2b).
Hrebeňový mechanizmus riadenia je umiestnený za motorom, na pomocnom ráme. Pomocou riadiacich tyčí je spojený s čapmi riadenia. Vnútorné konce tyčí sú chránené gumovými krytmi. Tieto kryty je potrebné pravidelne kontrolovať a kontrolovať, či nie sú zlomené alebo či z nich neuniká mazivo.
Posilňovač riadenia pozostáva z hydraulického čerpadla a hadicového a potrubného systému. Pravidelne kontrolujte prítomnosť oleja v nádrži pomocného čerpadla (pozri kapitolu 1).
Volant je namontovaný na hriadeli riadenia, ktorý je spojený s mechanizmom riadenia pomocou kardanového kĺbu. Zvýšená vôľa v riadení môže byť spôsobená opotrebovaním kardanového kĺbu, hrebeňa a pastorka, koncových kĺbov tiahla alebo uvoľnenými montážnymi skrutkami komponentov riadenia.
Pri opravách odpruženia alebo riadenia často nájdete spojenia, ktoré sa nedajú uvoľniť. Faktom je, že tieto zlúčeniny sú vystavené vode, nečistotám atď., Čo vedie k hrdzi. Na uľahčenie demontáže týchto spojov ich hojne navlhčite riedkym olejom alebo špeciálnou kvapalinou a nechajte chvíľu namočiť, matice a skrutky očistite drôtenou kefou. V extrémnych prípadoch sa môžete pokúsiť odskrutkovať spojenie najprv poklepaním kladivom. Uľahčuje demontáž a ohrev spoja pomocou spájkovacieho čerpadla, aj keď v tomto prípade existuje zjavné nebezpečenstvo požiaru. Niekedy, aby ste uvoľnili maticu, musíte ju najprv stlačiť. Zlomené alebo poškodené spoje musia byť počas montáže nahradené novými.
Pretože postupy v tejto kapitole vyžadujú zdvihnutie vozidla. Budete potrebovať pár spoľahlivých podpier pod auto. Uprednostňuje sa hydraulický zdvihák, pretože umožňuje zdvíhanie a podopieranie rôznych komponentov počas demontáže a opätovnej montáže.
Pozor! Nikdy, za žiadnych okolností, nevliezajte pod vozidlo, ktoré nie je na zdviháku. Ak odstraňujete akékoľvek upevnenie zavesenia alebo riadenia, dôkladne ho skontrolujte a ak je to potrebné. nahradiť novým» rovnaký typ, veľkosť a kvalita. Spoje dotiahnite uťahovacím momentom. daný v Technické dáta. Nikdy nezohrievajte ani nevyrovnávajte komponenty zavesenia alebo riadenia. Všetky poškodené a zdeformované diely vymeňte za nové.