
Hátsó felfüggesztés (1.2.a. ábra) macPherson rugóstagból és négy lengőkarból is áll (két első és két hátsó) és két hosszanti kar. A nyáj felső vége a kocsi karosszériájához van rögzítve. A rugóstag alsó vége a hátsó tengely agytartójának támaszkodik. A lengőkarok külső végei az agytartók alsó részeihez vannak csavarozva. Hosszirányban az agytámaszokat hosszanti karokkal rögzítik. A görgőstabilizátort két konzollal rögzítik a karosszériához, a lengőkarokhoz pedig fülbevalókkal (1.2. ábra, b).


A fogasléces kormánymű a motor mögött, az alvázkereten található. Kormányrudak segítségével csatlakozik a kormánycsuklókhoz. A rudak belső végeit gumicsizmák védik. Ezeket a fedeleket rendszeresen ellenőrizni kell, hogy nincsenek-e rajtuk szakadás vagy zsírszivárgás.
A szervokormány-rendszer egy hidraulikus szivattyúból és egy tömlő- és csőrendszerből áll. Rendszeresen ellenőrizze az olaj jelenlétét a nyomásfokozó szivattyú tartályában (lásd az 1. fejezetet).
A kormánykerék egy kormánytengelyre van szerelve, amely kardáncsuklón keresztül kapcsolódik a kormányműhöz. A kormánymű megnövekedett holtjátékát a kardáncsukló, a fogasléc és a fogaskerék kopása, a kormányösszekötő rúd végcsatlakozóinak kopása vagy a kormányalkatrész rögzítőcsavarjainak laza meghúzása okozhatja.
A felfüggesztés vagy a kormánymű javítási munkálatai során gyakran előfordulhatnak olyan csatlakozások, amelyeket nem lehet meglazítani. A helyzet az, hogy ezek a csatlakozások víznek, szennyeződésnek stb. vannak kitéve, ami rozsda kialakulásához vezet. A csatlakozások szétszerelésének megkönnyítése érdekében bőségesen nedvesítse be őket folyékony olajjal vagy speciális folyadékkal, és hagyja egy ideig ázni, majd tisztítsa meg az anyákat és csavarokat drótkefével. Végső megoldásként megpróbálhatja meglazítani a csatlakozást úgy, hogy először egy kalapáccsal megütögeti. Megkönnyíti a csatlakozás szétszerelését és melegítését forrasztópáka használatával, bár ebben az esetben nyilvánvaló tűzveszély áll fenn. Néha egy csavar meglazításához először meg kell szorítani. Az összeszerelés során megsérült vagy megrongálódott csatlakozásokat újakra kell cserélni.
Mivel az ebben a fejezetben leírt eljárások a jármű felemelését igénylik. Szükséged lesz egy pár erős támaszra az autóhoz. A hidraulikus emelő előnyösebb, mivel lehetővé teszi a különféle alkatrészek emelését és megtámasztását szétszerelés és összeszerelés közben.
Vigyázat! Soha, semmilyen körülmények között ne másszon olyan jármű alá, amelyet csak emelő tart. Ha bármilyen felfüggesztési vagy kormánymű-rögzítőelemet leszerel, gondosan ellenőrizze azt, és szükség esetén cserélje ki azonos típusú, méretű és minőségű újakra. Húzza meg a csatlakozásokat a megadott nyomatékkal. megadott Műszaki adatok. Soha ne melegítse vagy egyenesítse a felfüggesztés vagy a kormánymű alkatrészeit. Cserélje ki az összes sérült és deformálódott alkatrészt újakra.
