Hátsó felfüggesztés (rizs. 1.2.a) szintén egy MacPherson rugóstagból, négy lengőkarból áll (kettő elöl és kettő hátul) és két lefutó kar. A nyáj felső vége az autó karosszériájához van rögzítve. A fogasléc alsó vége a hátsó tengely agyának támasztékára támaszkodik. A keresztirányú karok külső végei csavarokkal vannak rögzítve az agytámaszok alsó részeihez. Hosszirányban az agytámaszok rögzítése hosszirányú karok segítségével történik. A bukókeret két konzollal a testhez, a keresztirányú karokhoz fülbevalókkal erősítik (rizs. 1.2b).
A fogasléces kormánymű a motor mögött, egy segédvázon található. Kormányrudak segítségével kapcsolódik a kormánycsuklókhoz. A rudak belső végeit gumiborítás védi. Ezeket a burkolatokat rendszeresen ellenőrizni kell, és ellenőrizni kell, hogy nincsenek-e eltörve vagy nem szivárog-e zsír.
A szervokormány egy hidraulika szivattyúból és egy tömlőből és csőrendszerből áll. Rendszeresen ellenőrizze az olaj jelenlétét a nyomásfokozó szivattyú tartályában (lásd az 1. fejezetet).
A kormánykerék a kormánytengelyre van felszerelve, amely kardáncsuklón keresztül kapcsolódik a kormányszerkezethez. A megnövekedett kormányjáték oka lehet a kardáncsukló, a fogasléc és a fogasléc, a hajtórúdvég ízületeinek kopása vagy a kormányelem rögzítőcsavarjainak meglazulása.
A felfüggesztés vagy a kormánymű javítása során gyakran talál olyan csatlakozásokat, amelyeket nem lehet meglazítani. Az a tény, hogy ezek a vegyületek víznek, szennyeződésnek stb. vannak kitéve, ami rozsdához vezet. A csatlakozások szétszerelésének megkönnyítése érdekében bőven nedvesítse meg őket híg olajjal vagy speciális folyadékkal, és hagyja egy ideig ázni, majd tisztítsa meg az anyákat és csavarokat drótkefével. Szélsőséges esetekben megpróbálhatja lecsavarni a csatlakozást úgy, hogy először megütögeti egy kalapáccsal. Megkönnyíti a csatlakozás szétszerelését és felfűtését forrasztószivattyúval, bár ebben az esetben nyilvánvaló tűzveszély áll fenn. Néha egy anya meglazításához először össze kell tömöríteni. A törött vagy sérült csatlakozásokat az összeszerelés során újakra kell cserélni.
Mivel az ebben a fejezetben leírt eljárások megkövetelik a jármű felemelését. Szüksége lesz egy pár megbízható támasztékra az autó alatt. Előnyben részesítjük a hidraulikus kocsiemelőt, mivel lehetővé teszi a különböző alkatrészek felemelését és alátámasztását szét- és összeszereléskor.
Figyelem! Soha, semmilyen körülmények között ne másszon be olyan jármű alá, amely nincs emelőn. Ha eltávolítja a felfüggesztést vagy a kormányrögzítőt, alaposan vizsgálja meg, ha szükséges. cserélje ki egy újra» azonos típusú, méretű és minőségű. Húzza meg a csatlakozásokat nyomatékkal. megadva Műszaki adatok. Soha ne melegítse vagy egyenesítse ki a felfüggesztés vagy a kormány alkatrészeit. Cserélje ki az összes sérült és deformálódott alkatrészt újakra.