Kreslenie. 2.15. Predný kryt motora: 1 – vertikálna projekcia; 2 – technologický otvor na upevnenie páky napínača; 3 – technologický otvor na odblokovanie napínača reťaze; 4 – držiak uchytenia motora č.3; 5 – otvor pre upevňovaciu skrutku remenice kľukového hriadeľa; 6 – pohľad zozadu; 7 – olejový filter; 8 – kanál ovládacieho olejového ventilu
Predný kryt motora je vyrobený z hliníkovej zliatiny a integrovaný s držiakom motora č. 3, čo znižuje hmotnosť a hluk. Na prednom kryte motora sa nachádza otvor pre montážnu skrutku remenice kľukového hriadeľa, technologický otvor na odblokovanie račne nastavovača napnutia reťaze a technologický otvor na upevnenie páky napínača pri uvoľnení rozvodovej reťaze. Pri modeloch motorov L3 je vedenie oleja a integrovaný olejový filter umiestnené na prednom kryte (obr. 2.15).
(Pôvodný článok je uverejnený dňa: MazBook.ru)