Kreslenie. 2.12. Princíp činnosti vyvažovacieho bloku: 1 – nastavovacia podložka; 2 – kľukový hriadeľ; 3 – predná časť motora; 4 – teleso vyrovnávacieho bloku; 5 – protizávažia; 6 – vyvažovací hriadeľ č.2; 7 – hnacie koleso; 8 – vyvažovací hriadeľ č.1 s hnaným prevodom
Konštrukčne je vyvažovací blok inštalovaný pod kľukovým hriadeľom, má dva vyvažovacie hriadele a puzdro krytu, v ktorom sú umiestnené. Pomocou vyvažovacích hriadeľov a podložiek sa nastavuje vôľa v zábere s kľukovým hriadeľom. Vyvažovacie hriadele (č. 1 a č. 2) sú poháňané ozubeným kolesom kľukového hriadeľa. Rotačný pohyb sa prenáša z hnacieho ozubeného kolesa, ktoré je umiestnené medzi hlavnými čapmi tretieho a štvrtého valca, priamo na vyvažovací hriadeľ č.1 s hnaným ozubeným kolesom. Vyvažovací blok prenáša otáčanie na vyvažovací hriadeľ č.2. Prevodový pomer ozubených kolies vyvažovacieho hriadeľa bol zvolený tak, aby sa ozubené koleso otáčalo dvakrát rýchlejšie ako kľukový hriadeľ. Rýchlosť otáčania vyvažovacieho hriadeľa vyrovnáva silu rotačnej zotrvačnosti (sekundárna rotačná zotrvačná sila) kľukový hriadeľ. Vyvažovací blok nie je možné rozobrať ani opraviť (obr. 2.12).
Kreslenie. 2.13. Označenie nastavovacích podložiek vyvažovacieho bloku: 1 – blok valcov; 2 – identifikačná značka (2 číslice)
Poznámka. Ak chcete nastaviť medzeru medzi vyvažovacím blokom a kľukovým hriadeľom, vymeňte nastavovaciu podložku. Existuje 40 druhov tesnení rôznej hrúbky. Na určenie typu tesnenia nájdite označenie (2 čísla) na tesnení (obr. 2.13).