Retragere
1. Slăbiți piulițele roților. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi. Scoateți roata.
2. Întoarceți o piuliță de fixare a unui cercel al stabilizatorului de brațul de suspensie (vezi paragraful 6).
3. Scoateți un șurub de cuplare al unei îmbinări sferice (orez. 7.3).
4. Deconectați știftul articulației sferice de la articulația de direcție cu o șurubelniță mare (orez. 7.4). Nu deteriorați capacul suportului. Deconectați brațul suspensiei de la articulația de direcție.
5. Scoateți șurubul pivotului frontal al brațului inferior (orez. 7.5).
6. Scoateți șuruburile de cuplare ale dopului balamalei din spate a pârghiei (orez. 7.6). Scoateți brațul de suspensie din vehicul.
Examinare
7. Inspectați bucșele brațului față și spate pentru deteriorări sau uzură. Dacă bucșa brațului din față trebuie înlocuită, duceți-o la o stație de service, deoarece este necesară o presă pentru a înlocui bucșa. Dacă bucșa din spate trebuie înlocuită, deșurubați piulița de pe brațul suspensiei și scoateți bucșa împreună cu suportul de pe axa brațului. Montați o bucșă nouă, șaibă de blocare și strângeți piulița de fixare la cuplul necesar.
8. Verificați maneta pentru deformare sau spargere. Înlocuiți maneta dacă este necesar. NU încercați să îndreptați o pârghie îndoită.
Instalare
9. Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare. Strângeți toate conexiunile la cuplul necesar.
10. Stabiliți o roată și înșurubați piulițele de fixare a acesteia. Coborâți vehiculul și strângeți piulițele roților la cuplul necesar (vezi datele tehnice la începutul capitolului 1).