Дыягностыка падвескі і рулявога кіравання (Mazda Capella GF)

Заўвага. Перад пошукам няспраўнасцяў у падвесцы і рулявым кіраванні выканайце наступныя папярэднія праверкі.

• а) Ціск і раўнамернасць зносу шын.
• 6) Знос і зацяжку злучэнняў карданных шарніраў рулявой калонкі да рулявога механізму.
• в) Наяўнасць зносу і пашкоджанняў дэталяў падвескі і рулявога кіравання
• г) Кругласць і балансаванне шын, адсутнасць пашкоджанняў колавых дыскаў, знос колавых падшыпнікаў.

68. Аўтамабіль пры руху вядзе ў адзін бок

1. Не аднолькавыя шыны на адной восі (разьдзел 10).

2. Зламаныя ідзі скрыўленыя спружыны рысор (разьдзел 10).

3. Няправільна адрэгуляваны куты ўстаноўкі колаў (разьдзел 10).

4. Прытарможана адно з пярэдніх колаў (разьдзел 9).

69. Нераўнамерны або інтэнсіўны знос шын

1. Няправільна адрэгуляваны куты ўстаноўкі колаў (разьдзел 10).

2. Зламаныя або скрыўленыя спружыны рысор (разьдзел 10).

3. Не збалансаваны шыны (разьдзел 10).



4. Пашкоджаны або зношаны амартызатар падвескі (разьдзел 10).

5. Перагрузка аўтамабіля.

6. Не выконвалася перыядычная перастаноўка шын.

70. Кола выдае шум

1. Уздуцце на шыне (вочы 10).

2. Пашкоджаны або зношаны амартызатар падвескі (разьдзел 10).

71. Шымі, трасяніна або вібрацыя аўтамабіля

1. Ці не адбалансаваць шыны (разьдзел 10).

2. Аслабла мацаванне або зношаныя падшыпнікі пярэдняй ступіцах (кіраўніка 8 і 10).

3. Зношаныя наканечнікі рулявых цяг (разьдзел 10).

4. Зношаныя ніжнія шаравыя апоры падвескі (разьдзел 10).

5. Радыяльнае біццё колы (разьдзел 10).

6. Уздуцце на шыне (разьдзел 10).

72. Тугое кручэнне рулявога кола

1. Недахоп змазкі ў шаравых шарнірах рулявых цяг (разьдзел 10).

2. Няправільныя куты ўстаноўкі пярэдніх колаў (кіраўнік 10).

3. Нізкі ціск а шынах (кіраўніка 1 і 10).

73. Руль дрэнна вяртаецца ў сярэдняе становішча

(Падрабязнасці глядзіце на сайце: Mazbook.ru)

1. Недахоп змазкі а шаравых шарнірах рулявых цяг (кіраўніка 1 і 10).

2. Заяданне а шаравых шарнірах (разьдзел 10).

3. Заяданне ў рулявой калонцы (разьдзел 10).

4. Недастаткова змазкі ў рулявым механізме (разьдзел 10).

5. Няправільныя куты ўстаноўкі пярэдніх колаў (разьдзел 10).

74. Незвычайны шум спераду

1. Недахоп змазкі ў шаравых шарнірах рулявых цяг (кіраўніка 1 і 10).

2. Пашкоджана апора амартызатара (разьдзел 10).

3. Зношаныя ўтулкі падвескі або шарніры наканечнікаў рулявых цяг (разьдзел 10).

4. Зношаныя ўтулкі стабілізатара папярочнай устойлівасці (разьдзел 10).

5. Саслабленая гайка ступицы кола (кіраўніка 1 і 10).

6. Аслаблены балты падвескі (разьдзел 10).

75. Рызыка аўтамабіля

1. Шыны непадыходнай канструкцыі або шыны разьбяной канструкцыі на адной восі (чале 10).

2. Недастаткова змазкі ў шаравых апорах або ў шарнірах наканечнікаў рулявых цяг (кіраўніка 1 і 10).

3. Зношаныя дэталі падвескі (разьдзел 10).

4. Аслабла мацаванне стабілізатара папярочнай устойлівасці (разьдзел 10).

5. Зламаныя або выгнутыя спружыны падвескі (разьдзел 10).

6. Няправільна адрэгуляваны куты ўстаноўкі колаў (разьдзел 10).

76. Дрэнная кіравальнасць пры тармажэнні

1. Зношаныя падшыпнікі ступіцах перадпакояў колаў (разьдзел 10).

2. Зламаныя або выгнутыя спружыны падвескі (разьдзел 10).

3. Уцечка ў колавым тармазным цыліндры або ў суппарце (разьдзел 10).

4. Карабленне тармазных дыскаў ці барабанаў.

77. Прыкметны бакавы нахіл аўтамабіля пры паваротах або падоўжны нахіл пры тармажэнні

1. Аслабла мацаванне стабілізатара папярочнай устойлівасці (разьдзел 10).

2. Зношаныя дэталі падвескі або іх апоры (разьдзел 10).

3. Зламаныя або пагнутыя спружыны падвескі (разьдзел 10).

4. Аўтамабіль перагружаны.

78. Падвеска правальваецца

1. Аўтамабіль перагружаны.

2. Зношаныя дэталі падвескі (разьдзел 10).

3. Зламаныя або пагнутыя спружыны падвескі (разьдзел 10).

79. Аднабаковы знос шын

1. Няправільна адрэгуляваны куты ўстаноўкі пярэдніх або задніх колаў (разьдзел 10).

2. Зношаныя дэталі падвескі (чале 10).

3. Зношаныя падшыпнікі колаў (разьдзел 10).

4. Біццё капаемых дыскаў або шын (разьдзел 10).

5. Зношаныя шаравыя шарніры (разьдзел 10).

80. Знос паверхні бегавой дарожкі шын з вонкавага боку

1. Шыны няправільна напампаваны (разьдзел 1).



2. Залішняя скорасць на паваротах.

3. Няправільна адрэгуляваны куты ўсталёўкі перадпакояў колаў - залішняе сыходжанне (разьдзел 10).

4. Пагнуты ці скручаны рычаг падвескі (разьдзел 10).

81. Знос паверхні бегавой дарожкі шын з унутранага боку

1. Шыны няправільна напампаваны (разьдзел 1).

2. Няправільна адрэгуляваны куты ўсталёўкі перадпакояў колаў - недастатковае сыходжанне (разьдзел 10).

3. Аслаблены або пашкоджаны дэталі падвескі або рулявога кіравання (разьдзел 10).

81. Пратэктар шыны пратэрт у адным месцы

1. Ці не адбалансаваны шыны.

2. Пашкоджаны або пашкоджаны дыск кола.

3. Дэфектная шына (разьдзел 1).

82. Залішні люфт у рулявым кіраванні

1. Зношаныя падшыпнікі ступіцах перадпакояў колаў (разьдзел 10).

2. Саслабленыя ці зношаныя шарніры наканечнікаў рулявых цяг (разьдзел 10).

3. Зношаны рулявы механізм, альбо саслабла яго мацаванне (разьдзел 10).

4. Зношаны прамежкавы вал рулявога механізму, альбо саслабла яго мацаванне (разьдзел 10).

84. Шум у рулявым механізме

1. Саслабла мацаванне рулявога механізму (разьдзел 10).

2. Няспраўнасць у рулявым механізме.