Увага! Моделі, описані в цьому Посібнику, обладнані повітряними подушками безпеки. При роботі в зоні подушок завжди відключайте їх (див. розділ 12) щоб уникнути випадкового спрацьовування, яке може закінчитися травмою. Джгут дротів жовтого кольору, що проходить через консоль та панель приладів відносяться до цієї системи. Не втручайтесь у проводку подушок безпеки та не намагайтеся її перевірити будь-яким тестовим обладнанням.
1. Зніміть центральну консоль (див. розділ 11).
2. Викрутіть чотири гвинти, якими кріпиться індикатор положення важеля селектора (малюнок 3.2) та підніміть індикатор.
3. Від'єднайте роз'єм від блокування (малюнок 3.3).
4. Від'єднайте роз'єм вимикача передачі.
5. Від'єднайте трос від вузла блокування (див. параграф 5). Відверніть контргайку та звільніть керуючий трос (див. параграф 4).
Примітка. Трос блокування замикає замок запалювання на панелі приладів, тоді як трос, що управляє, пов'язаний з важелем селектора трансмісії.
6. Викрутіть гвинти з двох боків рукоятки важеля селектора та зніміть рукоятку.
[Вихідний текст опубліковано на: MazBook.ru]
7. Відкрутіть гайки кріплення опори важеля селектора (мал. 3.7) та зніміть опору з автомобіля.
8. Установка виконується у зворотній послідовності. Надійно затягніть гайки опори важеля.