Atenție! Modelele descrise în acest manual sunt echipate cu airbag-uri. Când lucrați în zona airbagurilor, dezactivați-le întotdeauna (vezi capitolul 12) pentru a evita activarea accidentală, care ar putea duce la vătămări corporale. Cablajul galben care trece prin consolă și tabloul de bord este legat de acest sistem. Nu modificați cablajul airbagului și nu încercați să îl testați cu niciun echipament de testare.
1. Scoateți consola centrală (vezi capitolul 11).
2. Scoateți cele patru șuruburi care fixează indicatorul de poziție al manetei selectorului de viteze (figura 3.2) și ridicați indicatorul.
3. Deconectați conectorii de la unitatea de blocare (figura 3.3).
4. Deconectați conectorul comutatorului de suprasarcină.
5. Deconectați cablul de la unitatea de blocare (vezi paragraful 5). Slăbiți piulița de blocare și eliberați cablul de control (vezi paragraful 4).
Notă: Cablul de blocare blochează comutatorul de aprindere de pe tabloul de bord, în timp ce cablul de comandă este conectat la maneta selectorului de viteze.
(Versiunea originală a articolului pe site-ul web: www.mazbook.ru)
6. Scoateți șuruburile de pe ambele părți ale mânerului selectorului de viteze și scoateți mânerul.
7. Slăbiți piulițele care fixează suportul manetei selectorului de viteze (Fig. 3.7) și scoateți suportul din vehicul.
8. Instalarea se efectuează în ordine inversă. Strângeți bine piulițele de susținere a brațului de control.