MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Трос селектора — зняття, встановлення та регулювання (Mazda Capella GF)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GF (1997-2005)
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Трос селектора — зняття, встановлення та регулювання
0
Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓ Регулювання ⇓
Увага! Моделі, описані в цьому Посібнику, обладнані повітряними подушками безпеки. При роботі в зоні подушок завжди відключайте їх (див. розділ 12) щоб уникнути випадкового спрацьовування, яке може закінчитися травмою. Джгут дротів жовтого кольору, що проходить через консоль та панель приладів відносяться до цієї системи. Не втручайтесь у проводку подушок безпеки та не намагайтеся її перевірити будь-яким тестовим обладнанням.


Зняття



1. Зніміть центральну консоль (див. розділ 11).

2. Зніміть вузол вентилятора обігрівача (див. розділ 3).

3. Відкрутіть чотири гвинти кріплення індикатора положення селектора (див. малюнок 3.2). Зніміть індикатор із консолі.

4. За допомогою маленької викрутки від'єднайте трос, що управляє, від важеля селектора (малюнок 4.4).

4. За допомогою маленької викрутки від'єднайте трос, що управляє, від важеля селектора (малюнок…


5. Стисніть виступи фіксатора тросу та відокремте трос від основи важеля.

6. Зніміть очищувач повітря (див. розділ 4).

7. На трансмісії: підніміть фіксатор (малюнок 4.7) та від'єднайте трос від важеля датчика положення селектора.

7. На трансмісії: підніміть фіксатор (малюнок 4.7) та від'єднайте трос від важеля датчика положення…


8. Стисніть фіксатори. протягніть трос крізь кронштейн та звільніть його від кріплення на трансмісії.



9. Відстебніть фіксатор троса, що управляє, від моторної перегородки.

10. Відкрутіть дві гайки кріплення пластини, що фіксує в моторній перегородці ущільнювальну втулку троса (малюнок 4.10).

10. Відкрутіть дві гайки кріплення пластини, що фіксує в моторній перегородці ущільнювальну втулку…


11. Видаліть трос з автомобіля.

Встановлення



12. Вставте трос у отвір моторної перегородки.

13. У салоні: втягніть трос настільки, щоб фіксатор тросу увійшов у кронштейн на підставі важеля селектора. Вставте наконечник троса у важіль селектора.

14. Встановіть кришку фіксатора.

15. У моторному відсіку надягніть наконечник троса на важіль датчика положення селектора. Закріпіть трос на кронштейні.

16. Встановіть очищувач повітря (див. розділ 4).

17. Встановіть пластину з ущільнювальною втулкою троса на шпильки моторної перегородки та надійно затягніть пластину гайками.

18. Закріпіть трос на моторній перегородці.

19. У салоні встановіть індикатор положення селектора та надійно закріпіть його гвинтами.

20. Встановіть вузол вентилятора обігрівача (див. розділ 3).

21. Налаштуйте керуючий трос (див. пп. 24-31).

22. Встановіть центральну консоль (див. розділ 11).

23. Перемістіть важіль селектора по черзі в будь-яке положення і переконайтеся в правильності його роботи.



Регулювання



24. Зніміть центральну консоль (див. розділ 11).

25. Пересуньте важіль селектора та положення PARK.

26. Викрутіть чотири гвинти кріплення індикатора положення (див. малюнок 3.2). Підніміть індикатор із опори важеля.

27. Посуньте кришку фіксатора назад (малюнок 4.27) та відстебніть фіксатор.

27. Посуньте кришку фіксатора назад (малюнок 4.27) та відстебніть фіксатор.


28. Встановіть важіль селектора точно я положення PARK. Часово встановіть індикатор положення важеля і переконайтеся, що він поєднався з літерою "Р" на індикаторі. Після цього зніміть індикатор і зафіксуйте положення важеля, всунувши фіксатор (В) (див. малюнок 4.27).

29. Посуньте кришку фіксатора, щоб закріпити його в закритому положенні.

30. Встановіть індикатор положення важеля на місце і закріпіть його гвинтами.

31. Запустіть двигун і перевірте, чи переміщується важіль селектора на всі положення.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Герман Воробйов
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 6 » Автоматична коробка
Наступні

Важіль селектора — зняття та встановлення
Діагностика АКПП — основні відомості
Загальні відомості про автоматичну трансмісію
Технічні дані автоматичної трансмісії
Система блокувань — загальні відомості, перевірка та заміна елементів
Датчик положення селектора — перевірка та заміна
Манжети трансмісії — заміна
Зняття та встановлення автоматичної трансмісії
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Регулювання зазорів у механізмі приводу клапанів Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Регулювання дзеркал заднього виду Mazda3 BK (2003-2009)
Регулювання дзеркал заднього виду Mazda6 GG (2002-2008)
Регулювання троса приводу селектора Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Перевірка та регулювання клапанного зазору Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 20 + 35 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐