Премахване и монтиране на водната помпа (Mazda Familia BG)

Водната помпа не може да бъде ремонтирана. Ако възникне повреда, помпата трябва да се смени. Ако уплътнението се повреди, охлаждащата течност изтича върху цилиндровия блок. Водната помпа се задвижва от клинов ремък.

Демонтаж за двигатели Е1, Е3, Е5

1. Изключете заземителния кабел от батерията.

Внимание! Това изтрива данните от паметта за грешки на двигателя или кода за сигурност на радиото. Преди да изключите батерията, прочетете инструкциите в Раздел Сваляне и поставяне на батерията.

2. Отстранете долната тапицерия на двигателя "1".

(Статията е базирана на данни от уебсайта: mazbook)

3. Източете и съберете охлаждащата течност.

4. Разхлабете болтовете, закрепващи шайбата на ремъка на водната помпа.

5. Отстранете клиновия ремък "2", вижте глава Бензинови двигатели, глава Сваляне и поставяне/обтягане на клиновия ремък.

6. Развийте ремъчната шайба на водната помпа "5".

7. Разкачете маркуча за охлаждащата течност "3", като първо разхлабите скобата.

8. Развийте болтовете, закрепващи водната помпа "5" и извадете водната помпа от тръбата на байпасната система "4".

Монтиране

1. Поставете върху преливната тръба нов уплътнение.

2. Поставете водната помпа така, че преливната тръба да легне напълно в помпата. Затегнете здраво закрепващите болтове 30 Нм.

3. Проверете дали водната помпа се върти свободно и не закача никъде.

4. Поставете маркуча за охлаждащата течност и го закрепете със скоба.

5. Монтирайте шайбата на ремъка и я затегнете на ръка.

6. Инсталирайте клиновия ремък, вижте глава Бензинови двигатели, глава Сваляне и поставяне/обтягане на клиновия ремък.

7. Затегнете болтовете на шайбата на ремъка.

8. Напълнете с охлаждаща течност.

9. Свържете заземителния кабел към батерията.

10. Ако е възможно, задайте часа на часовника и задайте кода за защита на радиото.

11. След пробно шофиране проверете херметичността на охладителната система.

Демонтаж за двигатели B3, B5, B6, VR

1. Изключете заземителния кабел от батерията.

Внимание! Това изтрива данните от паметта за грешки на двигателя или кода за сигурност на радиото. Преди да изключите батерията, прочетете инструкциите в Раздел Сваляне и поставяне на батерията.

2. Източете и съберете охлаждащата течност.

3. Отстранете корпуса на ремъка и самия зъбен ремък, вижте глава Бензинови двигатели, глава Премахване и монтиране на ангренажен ремък на двигатели B3, B5, B6 (SOHC), BP (SOHC).

4. VR двигател (DOHC): Извадете пръчката за измерване на маслото и развийте водещата тръба на пръчката.



5. Развийте водния фитинг "1" и го извадете от байпасната тръба "3".



6. VR двигател (DOHC): Развийте водещите и опъващите ролки с пружината.

7. Развийте монтажните болтове на водната помпа "5" и свалете помпата.

Монтиране

1. Почистете уплътнителните повърхности на цилиндровия блок, водната помпа и водните фитинги първо със скрепер, след това избършете с кърпа, за да отстраните остатъците от уплътнението.

2. Внимателно поставете новата помпа "5" с ново уплътнение "6". Затегнете здраво болтовете 25 Нм.

3. VR двигател (DOHC): Поставете направляващите и опъващите ролки с пружината и ги затегнете здраво 45Nm.

4. Поставете ново уплътнение "4" върху байпасния тръбопровод "3".

5. Монтирайте водопроводната тръба "1" с ново уплътнение "4" и я затегнете здраво 25 Нм.

6. Монтирайте и опънете зъбния ремък, вижте глава Бензинови двигатели, глава Премахване и монтиране на ангренажен ремък на двигатели B3, B5, B6 (SOHC), BP (SOHC).

7. Напълнете с охлаждаща течност.

8. Свържете заземителния кабел към батерията.

9. Ако е възможно, настройте часа на часовника и задайте кода за сигурност на радиото.

10. Загрейте двигателя. След това поставете колата на суха повърхност и проверете херметичността на охладителната система.

Демонтаж за дизелов двигател

1. Изключете заземителния кабел от батерията.

Внимание! Това изтрива данните от паметта за грешки на двигателя или кода за сигурност на радиото. Преди да изключите батерията, прочетете инструкциите в Раздел Сваляне и поставяне на батерията.

2. Източете и съберете охлаждащата течност.



3. Отстранете корпуса на ремъка и самия зъбен ремък, вижте глава Бензинови двигатели, глава Премахване и монтиране на ангренажен ремък на двигатели B3, B5, B6 (SOHC), BP (SOHC).

4. Отстранете пръчката за измерване на маслото и развийте водещата тръба "2" на пръчката.

5. Развийте монтажните болтове на водната помпа "3" и свалете помпата.

Монтиране

1. Почистете уплътнителните повърхности на цилиндровия блок, водната помпа и водните фитинги първо със скрепер, след това избършете с кърпа, за да отстраните остатъците от уплътнението.

2. Внимателно поставете новата помпа "3" с ново уплътнение "4". Затегнете здраво болтовете 25 Нм.

3. Завийте здраво водещата тръба "2" на щеката за измерване на маслото 25 Нм и поставете измервателната пръчка.

4. Поставете нови уплътнения "1".

5. Монтирайте и опънете ангренажния ремък, вижте глава Бензинови двигатели, глава Премахване и монтиране на ангренажен ремък на двигатели B3, B5, B6 (SOHC), BP (SOHC).

6. Напълнете с охлаждаща течност.

7. Свържете заземителния кабел към батерията.

8. Ако е възможно, настройте часа на часовника и задайте кода за сигурност на радиото.

9. Загрейте двигателя. След това поставете колата на сухо място и проверете херметичността на охладителната система.