Почистете спирачните тръби с химически почистващ препарат.
Внимание: Спирачните тръби са покрити със специално защитно съединение за защита от корозия. Ако слоят от този състав е повреден, това може да доведе до корозия на тръбите. Поради тази причина не почиствайте тръбите с телена четка, шкурка или отвертка.
Запалете тръбите, преминаващи от главния цилиндър към спирачните цилиндри на колелата и проверете състоянието им. Главният спирачен цилиндър се намира в двигателното отделение под резервоара за спирачна течност.
Ако имате антиблокираща система, тръбите на главния спирачен цилиндър отиват към хидравликата, а от нея към спирачките на отделните колела. Не трябва да има следи от спирачна течност върху хидравличния блок.
Спирачните тръби не трябва да са прегънати или сплеснати. Те не трябва да показват следи от ръжда или протриване. Ако има повреда, тръбната част трябва да се смени.
Спирачните маркучи свързват спирачните тръби с цилиндрите на спирачните колела. Изработени са от прозрачен материал, който може да стане порест с времето, да се напука или да се повреди от остри предмети. В такива случаи маркучът трябва да се смени.
Огънете маркуча напред-назад с ръка, за да проверите за повреда. Маркучите не трябва да са прегънати, така че трябва да следите цветната лента.
Завъртете волана наляво и надясно, докато спре. В този случай спирачните маркучи не трябва да докосват други части на автомобила.
Връзките между спирачните тръби и маркучите не трябва да бъдат мокри от изтичаща спирачна течност.
Забележка: Ако резервоарът и уплътненията са мокри поради изтичаща спирачна течност, това не означава непременно дефектен главен цилиндър. Освен това течността може да изтече през вентилационния отвор в капачката на резервоара или през уплътнението на капачката.
Спуснете колата.
Когато автомобилът е неподвижен, завъртете отново волана наляво и надясно, докато спре. И в този случай спирачните маркучи не трябва да докосват други части на автомобила в никакво положение.