Малюнак 13.57. Элементы абагравальніка задняга шкла: а – кузаў седан; b – кузаў купэ; з – кузаў хэтчбек; 1 - выключальнік абагравальніка; 2 – помехоподавляющий элемент
Абагравальнік задняга шкла ўяўляе сабой гарызантальна размешчаныя награвальныя элементы, напыленыя на паверхню шкла пры яго вырабе (малюнак 13.57).
Невялікія парывы награвальных элементаў можна ўхіліць, не здымаючы задняе шкло.
Для праверкі працы абагравальніка пусціце рухавік і ўключыце абагравальнік задняга шкла.
Злучыце адзін мац кантрольнай лямпы з масай аўтамабіля, другім мацам акуратна краніце кожнага награвальнага элемента.
Яркасць святла кантрольнай лямпы павінна павялічвацца па меры пасоўвання маца ад правага боку награвальнага элемента да левага. Калі кантрольная лямпа гарыць ярка на абодвух канцах награвальнага элемента, праверце, ці надзейна падлучаны провад злучэння з "масай". Усе награвальныя элементы варта праверыць прынамсі ў двух месцах.
Для рамонту абрыву награвальнага элемента рэкамендуецца набыць рамонтны набор, прызначаны спецыяльна для гэтай мэты.
Для ўхілення абрыву спачатку выключыце сістэму абагравання і пачакайце некалькі хвілін.
Дбайна ачысціце вобласць рамонту спіртам ці растваральнікам.
Наляпіце палоскі ліпкай стужкі па абодва бакі вобласці рамонту. Адлегласць паміж палоскамі павінна быць такое ж, як паміж награвальнымі элементамі. Гэта можна праверыць звонку аўтамабіля.
Маленькім пэндзлікам вырабіце трохі срэбнай фарбы паміж палоскамі стужкі, перакрываючы непашкоджаную вобласць паабапал.
Дайце фарбе высахнуць на працягу 24 ч і апрацуйце вобласць рамонту струменем гарачага паветра. Пры тэмпературы паветра 60°C фарба высахне за 30 мін.
Нягледзячы на тое, што абагравальнік цалкам гатовы да працы, вобласць рамонту не рэкамендуецца чапаць на працягу 24 ч.
(Дадзеныя прадстаўлены сайтам: www.MazBook.ru)