Фигура 13.57. Елементи за размразяване на задното стъкло: а – каросерия на седан; b – купе каросерия; c – каросерия на хечбек; 1 – превключвател на нагревателя; 2 – елемент за потискане на смущенията
Размразителят на задното стъкло се състои от хоризонтално разположени нагревателни елементи, напръскани върху стъклената повърхност по време на производството му (фигура 13.57).
Незначителни повреди в нагревателните елементи могат да бъдат поправени без да се сваля задното стъкло.
За да проверите работата на отоплителя, стартирайте двигателя и включете размразяването на задното стъкло.
Свържете едната сонда на тестерната лампа към заземяването на превозното средство и внимателно докоснете всеки нагревателен елемент с втората сонда.
Яркостта на тестовата лампа трябва да се увеличава, когато сондата се движи от десния край на нагревателния елемент наляво. Ако индикаторната лампичка свети ярко и в двата края на нагревателния елемент, проверете дали заземителният проводник е здраво свързан. Всички нагревателни елементи трябва да се проверят на поне две места.
За да поправите счупен нагревателен елемент, се препоръчва закупуването на ремонтен комплект, предназначен специално за тази цел.
За да отстраните повредата, първо изключете отоплителната система и изчакайте няколко минути.
Почистете старателно зоната за ремонт с алкохол или разтворител.
Поставете ленти от маскираща лента от двете страни на зоната за ремонт. Разстоянието между лентите трябва да е същото като между нагревателните елементи. Това може да се провери от външната страна на превозното средство.
С помощта на малка четка нанесете малко количество сребърна боя между лентите от лентата, като припокривате неповредената зона от двете страни.
(Статията е копирана от уебсайта Mazbook.ru)
Оставете боята да изсъхне за 24 часа и обработете зоната за ремонт с поток горещ въздух. При температура на въздуха от 60°C боята ще изсъхне за 30 минути.
Въпреки че нагревателят вече е напълно работещ, не се препоръчва да докосвате ремонтираната зона в продължение на 24 часа.