Фигура 13.61. Свързване на резистор между клемата "Y" на конектора и заземяването на превозното средство за проверка на индикатора за гориво
Свържете резистор със съпротивление от 8 до 96 ома между клемата "Y" на конектора и заземяването на автомобила (фигура 13.61). Проверете дали проводниците не докосват заземяването на автомобила и включете запалването.
Фигура 13.62. Показания на електронния индикатор за ниво на горивото, когато към конектора са свързани резистори с различно съпротивление
[Статията е препечатана от портала: Mazbook.ru]
Фигура 13.63. Показания на аналоговия индикатор за ниво на горивото, когато към конектора са свързани резистори с различно съпротивление
Изчакайте 2 минути, за да се стабилизират показанията на индикатора, след което, следвайки фигурата 13.62 или 13.63, сравнете действителните показания на стрелката с очакваните стойности.
Ако е възможно, повторете теста с резистори с различно съпротивление в рамките на посочените диапазони. Преди да смените резисторите, изключете запалването.
Ако индикаторът показва пълен или празен резервоар, независимо от съпротивлението на резистора, тогава има късо съединение или отворена верига в проводниците на сензора. В противен случай, неправилните показания се причиняват от неизправност на самия индикатор за ниво на горивото.
Внимание! Бензинът е изключително запалим. При работа с компоненти на горивната система е забранено използването на открит пламък, искрови устройства, открити осветителни устройства, опасни за пожар, както и пушенето. Избягвайте образуването на искри при работа с кабели и електрически устройства.