MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Indicator nivel combustibil (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Indicator nivel combustibil
0
Senzorul de nivel al combustibilului poate fi accesat după demontarea banchetei din spate și a husei. Deconectați conectorul de la senzorul de nivel al combustibilului.

Figura 13.61. Conectarea unui rezistor între terminalul «Y» al conectorului și masa vehiculului…

Figura 13.61. Conectarea unui rezistor între terminalul "Y" al conectorului și masa vehiculului pentru verificarea indicatorului de nivel al combustibilului


Conectați o rezistență cu o rezistență de 8 până la 96 ohmi între borna "Y" a conectorului și masa vehiculului (figura 13.61). Verificați dacă firele nu ating masa vehiculului și cuplați contactul.

Figura 13.62. Citirile indicatorului electronic al nivelului de combustibil atunci când rezistențe…

Figura 13.62. Citirile indicatorului electronic al nivelului de combustibil atunci când rezistențe de diferite rezistențe sunt conectate la conector


Figura 13.63. Citirile indicatorului analogic al nivelului de combustibil atunci când rezistențe de…

Figura 13.63. Citirile indicatorului analogic al nivelului de combustibil atunci când rezistențe de diferite rezistențe sunt conectate la conector




Așteptați 2 minute pentru ca citirile indicatorului să se stabilizeze, apoi, urmând cifra 13,62 sau 13,63, comparați valorile citite de indicatorul indicatorului cu valorile așteptate.

Dacă este posibil, repetați testul cu rezistențe de rezistență diferită în intervalele specificate. Înainte de a schimba rezistențele, opriți contactul.

Dacă indicatorul arată un rezervor plin sau gol, indiferent de rezistența rezistorului, atunci există un scurtcircuit sau un circuit deschis în firele senzorului. În caz contrar, citirile incorecte sunt cauzate de o defecțiune a indicatorului nivelului de combustibil.

Atenție! Benzina este extrem de inflamabilă. Când lucrați cu componentele sistemului de alimentare cu combustibil, utilizarea flăcărilor deschise, a dispozitivelor care produc scântei, a dispozitivelor de iluminat periculoase pentru foc deschis și fumatul sunt interzise. Evitați crearea de scântei atunci când lucrați cu fire și dispozitive electrice.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Georgy Afanasiev
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 și 4 » Echipamente și dispozitive
Următorul

Verificarea senzorilor de nivel de combustibil și de temperatură a…
Demontare și instalare semnalizatorului de direcție
Sistemul de a menține constantă viteza de deplasare (cruise control)
Sistem de alarmă sonoră
Dezghețator lunetă
Senzor de nivel de combustibil
Indicator de temperatură a lichidului de răcire
Senzor de temperatură a lichidului de răcire
Înlocuirea releului
Sistem de iluminare cu încuietoare
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Pompa de combustibil — demontare si instalare Mazda Familia 5 (1985-1989)
Indicator de nivel de combustibil în rezervor Mazda3 BK (2003-2009)
Indicator de nivel de combustibil în rezervor Mazda6 GG (2002-2008)
Instrucțiuni pentru pornirea motorului atunci când amestecul… Mazda CX-5KE (2012-2017)
Îndepărtarea apei din filtrul de combustibil/înlocuire Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 38 + 16 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐