Rysunek 13.61. Podłączenie rezystora między zaciskiem "Y" złącza a masą pojazdu w celu sprawdzenia wskaźnika paliwa
Podłącz rezystor o rezystancji od 8 do 96 omów pomiędzy zacisk "Y" złącza a masę pojazdu (rysunek 13.61). Sprawdź, czy przewody nie dotykają masy pojazdu i włącz zapłon.
Rysunek 13.62. Odczyty elektronicznego wskaźnika poziomu paliwa po podłączeniu do złącza rezystorów o różnej rezystancji
Rysunek 13.63. Odczyty analogowego wskaźnika poziomu paliwa po podłączeniu do złącza rezystorów o różnej rezystancji
[Na podstawie danych ze strony internetowej: MAZbook.ru]
Odczekaj 2 minuty, aż wskazania wskaźnika się ustabilizują, a następnie postępuj zgodnie z rysunkiem 13,62 lub 13,63, porównaj rzeczywiste odczyty wskaźnika z wartościami oczekiwanymi.
Jeżeli to możliwe, powtórz test z rezystorami o innej rezystancji, mieszczącej się w określonych zakresach. Przed wymianą rezystorów wyłącz zapłon.
Jeżeli wskaźnik pokazuje pełny lub pusty zbiornik, niezależnie od rezystancji rezystora, oznacza to, że w przewodach czujnika występuje zwarcie lub przerwa. W przeciwnym razie nieprawidłowe odczyty są spowodowane usterką samego wskaźnika poziomu paliwa.
Uwaga! Benzyna jest skrajnie łatwopalna. Podczas pracy z elementami układu paliwowego zabronione jest używanie otwartego ognia, urządzeń iskrzących, urządzeń oświetleniowych stwarzających zagrożenie pożarowe oraz palenie tytoniu. Unikaj wytwarzania iskier podczas pracy z przewodami i urządzeniami elektrycznymi.