Figura 13.57. Elemente de dezghețare lunetă: caroserie sedan; b – caroserie coupe; c – caroserie hatchback; 1 – comutator de încălzire; 2 – element de suprimare a interferențelor
Dezghețatorul lunetei este alcătuit din elemente de încălzire poziționate orizontal, pulverizate pe suprafața sticlei în timpul fabricării sale (figura 13.57).
Defecțiunile minore ale elementelor de încălzire pot fi reparate fără a demonta luneta.
Pentru a verifica funcționarea încălzitorului, porniți motorul și activați degivratorul lunetei.
Conectați o sondă a lămpii de testare la masa vehiculului și atingeți cu grijă fiecare element de încălzire cu a doua sondă.
Luminozitatea lămpii de testare ar trebui să crească pe măsură ce sonda se mișcă de la marginea dreaptă a elementului de încălzire spre stânga. Dacă indicatorul luminos se aprinde puternic la ambele capete ale elementului de încălzire, verificați dacă firul de împământare este conectat corect. Toate elementele de încălzire trebuie verificate în cel puțin două locuri.
Pentru a repara un element de încălzire defect, se recomandă achiziționarea unui kit de reparații conceput special în acest scop.
Articolul este copiat din resursă (mazbook)
Pentru a remedia defecțiunea, opriți mai întâi sistemul de încălzire și așteptați câteva minute.
Curățați temeinic zona de reparat cu alcool sau solvent.
Așezați fâșii de bandă adezivă pe ambele părți ale zonei de reparat. Distanța dintre benzi trebuie să fie aceeași ca cea dintre elementele de încălzire. Acest lucru poate fi verificat din exteriorul vehiculului.
Folosind o pensulă mică, aplicați o cantitate mică de vopsea argintie între fâșiile de bandă, suprapunându-le peste zona nedeteriorată de pe ambele părți.
Lăsați vopseaua să se usuce timp de 24 de ore și tratați zona de reparat cu un jet de aer cald. La o temperatură a aerului de 60°C, vopseaua se va usca în 30 de minute.
Chiar dacă încălzitorul este acum complet funcțional, nu se recomandă atingerea zonei de reparații timp de 24 de ore.