Слика 13.57. Елементи одмрзивача задњег стакла: а – каросерија седана; б – купе каросерија; ц – каросерија хечбека; 1 – прекидач грејача; 2 – елемент за сузбијање сметњи
Одмрзивач задњег стакла састоји се од хоризонтално постављених грејних елемената прсканих на стаклену површину током његове производње (слика 13.57).
Мањи ломови на грејним елементима могу се поправити без скидања задњег стакла.
Да бисте проверили рад грејача, покрените мотор и укључите одмрзивач задњег стакла.
Спојите једну сонду испитне лампе на масу возила и пажљиво додирните сваки грејни елемент другом сондом.
Осветљеност тестне лампе треба да се повећава како се сонда помера од десне ивице грејног елемента ка левој. Ако индикаторска лампица светли јако на оба краја грејног елемента, проверите да ли је жица за уземљење чврсто повезана. Све грејне елементе треба проверити на најмање два места.
Да бисте поправили поломљени грејни елемент, препоручује се куповина комплета за поправку посебно дизајнираног за ову сврху.
Да бисте поправили квар, прво искључите систем грејања и сачекајте неколико минута.
Пажљиво очистите подручје поправке алкохолом или растварачем.
Поставите траке селотејпа са обе стране подручја поправке. Растојање између трака треба да буде исто као и између грејних елемената. Ово се може проверити споља возила.
Користећи малу четкицу, нанесите малу количину сребрне боје између трака траке, преклапајући неоштећено подручје са обе стране.
Оставите боју да се осуши 24 сата и третирајте подручје поправке млазом врућег ваздуха. На температури ваздуха од 60°C боја ће се осушити за 30 минута.
Иако је грејач сада потпуно оперативан, не препоручује се додиривање подручја поправке 24 сата.