MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Odmrazovač zadného okna (Mazda Capella GC)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Odmrazovač zadného okna
0
Obrázok 13.57. Prvky odmrazovania zadného okna: a – karoséria sedanu; b – karoséria kupé; c –…

Obrázok 13.57. Prvky odmrazovania zadného okna: a – karoséria sedanu; b – karoséria kupé; c – karoséria hatchback; 1 – spínač kúrenia; 2 – prvok na potlačenie rušenia


Odmrazovač zadného okna pozostáva z horizontálne umiestnených vykurovacích prvkov, ktoré sú nastriekané na povrch skla počas jeho výroby (obrázok 13.57).

Drobné poškodenia vykurovacích telies je možné opraviť bez demontáže zadného okna.

Ak chcete skontrolovať funkciu kúrenia, naštartujte motor a zapnite odmrazovanie zadného okna.

Pripojte jeden vodič testovacej žiarovky k uzemneniu vozidla a druhým vodičom sa opatrne dotknite každého vykurovacieho telesa.

Jas testovacej lampy by sa mal zvyšovať, keď sa sonda pohybuje od pravého okraja vykurovacieho telesa doľava. Ak kontrolka jasne svieti na oboch koncoch vykurovacieho telesa, skontrolujte, či je uzemňovací vodič bezpečne pripojený. Všetky vykurovacie telesá by sa mali skontrolovať aspoň na dvoch miestach.

Na opravu poškodeného vykurovacieho telesa sa odporúča zakúpiť si opravnú sadu určenú špeciálne na tento účel.

Ak chcete poruchu opraviť, najskôr vypnite vykurovací systém a počkajte niekoľko minút.



Opravovanú oblasť dôkladne očistite alkoholom alebo rozpúšťadlom.

Na obe strany opravovanej oblasti umiestnite prúžky maskovacej pásky. Vzdialenosť medzi pásikmi by mala byť rovnaká ako medzi vykurovacími prvkami. Toto sa dá skontrolovať zvonku vozidla.

Pomocou malého štetca naneste malé množstvo striebornej farby medzi pásky pásky a prekrývajte nepoškodenú oblasť na oboch stranách.

Nechajte farbu schnúť 24 hodín a opravovanú oblasť ošetrite prúdom horúceho vzduchu. Pri teplote vzduchu 60°C farba schne za 30 minút.

(Pôvodný text je publikovaný dňa: www.MAZbook.ru)

Aj keď je ohrievač teraz plne funkčný, neodporúča sa dotýkať sa opravovanej oblasti počas 24 hodín.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Georgij Afanasjev
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 3 a 4 » Vybavenie a prístroje
Ďalšie

Stierače a ostrekovače čelného skla — demontáž a montáž
Káble ovládania kúrenia
Ovládací panel ohrievača
Spínače na prístrojovej doske
Prístrojová doska — demontáž a montáž
Zvukový alarm systém
Konštantná rýchlosť a kontrolného systému (tempomat)
Demontáž a montáž smerových svetiel
Kontrola snímačov hladiny paliva a teploty chladiacej kvapaliny
Ukazovateľ hladiny paliva
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
I. Schéma zapojenia hodín a vyhrievacieho telesa zadného okna Mazda Familia 5 (1985-1989)
Ostrekovač zadného okna (vozidlá typu hatchback) Mazda3 BK (2003-2009)
Stierač zadného okna Mazda6 GG (2002-2008)
Stierač a ostrekovač zadného okna (niektoré verzie) Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Kontrola vyhrievania zadného okna Mazda 121 (3) (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 14 + 24 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐