Свържете резистор със съпротивление от 12 до 230 ома между контакта на конектора и заземяването на автомобила.
Фигура 13.66. Показания на електронния индикатор за температура на охлаждащата течност, когато към конектора са свързани резистори със съпротивление от 18 до 178 ома
Фигура 13.67. Показания на аналоговия индикатор за температура на охлаждащата течност при модели с тахометър, когато към конектора са свързани резистори със съпротивление от 12,4 до 233 ома
Фигура 13.68. Показания на аналоговия индикатор за температура на охлаждащата течност при модели без тахометър, когато към конектора са свързани резистори със съпротивление от 12,4 до 233 ома
Проверете дали проводниците не докосват заземяването на автомобила и включете запалването. Изчакайте 2 минути, за да се стабилизират показанията на индикатора, след което, следвайки фигурата 13.66, 13.67, 13.68, сравнете действителните показания на индикатора с очакваните.
Ако е възможно, повторете теста с резистори с различно съпротивление в рамките на посочените диапазони. Преди да смените резисторите, изключете запалването.
Ако температурният индикатор показва максимална или минимална температура, независимо от съпротивлението на резистора, има късо съединение или отворена верига в проводниците на сензора. В противен случай, неправилните показания се причиняват от неизправност на самия датчик за температура на охлаждащата течност.