Калі тармазны шланг адлучаўся толькі ад суппорта аднаго тормазы, неабходна прапампаваць толькі гэты суппорт або колавы цыліндр.
Калі тармазная трубка ці шланг адлучалася паміж галоўным цыліндрам і тормазам, неабходна прапампаваць толькі гэтую частку тармазной сістэмы.
Праверка
1. Выцісніце педаль тормазу некалькі разоў, каб выдаліць разрэджанне з вакуумнага ўзмацняльніка.
2. Запоўніце бачок тармазной вадкасцю.
3. Прапампоўванне ўсёй тармазной сістэмы неабходна пачынаць з правага задняга кола. Падлучыце шланг да клапана прапампоўкі і апусціце другі канец шланга ў тармазную вадкасць.
4. Выцісніце педаль тормазу некалькі разоў і пакіньце выціснутай.
5. Адкрыйце клапан прапампоўкі і выпусціце паветра і тармазную вадкасць.
6. Зачыніце клапан і павольна адпусціце педаль тормазу.
7. Паўтарайце аперацыі, апісаныя ў пунктах 5 і 6, пакуль у вынікаючай тармазной вадкасці не будзе змяшчацца бурбалак паветра. Затым прапампуйце тормаз правага пярэдняга кола, правага задняга кола і левага пярэдняга кола. Сачыце за ўзроўнем вадкасці ў бачку.
8. Праверце працу тармазной сістэмы. Педаль тормазу павінна быць цвёрдай. Калі неабходна, паспрабуйце аперацыю прапампоўкі.