Ha a féktömlőt csak egy féknyeregről választották le, akkor csak azt a féknyerget vagy kerékfékhengert kell légteleníteni.
Ha egy fékvezeték vagy tömlő levált a főfékhenger és a fék között, akkor csak a fékrendszernek azt a részét kell légteleníteni.
Vizsgálat
1. Nyomja meg többször a fékpedált a vákuum eltávolításához a nyomásfokozóból.
2. Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal.
3. A teljes fékrendszer légtelenítését a jobb hátsó kerékkel kell kezdeni. Csatlakoztassa a tömlőt a légtelenítő szelephez, és engedje le a tömlő másik végét a fékfolyadékba.
4. Nyomja meg többször a fékpedált, és hagyja lenyomva.
5. Nyissa ki a légtelenítő szelepet, és engedje ki a levegőt és a fékfolyadékot.
Az eredeti cikk elérhető a következő címen:: mazbook
6. Zárja el a szelepet, és lassan engedje fel a fékpedált.
7. Ismételje meg az 5. és 6. pontban leírt műveleteket, amíg a kiáramló fékfolyadék nem tartalmaz légbuborékokat. Ezután légtelenítse a jobb első kerék, a jobb hátsó kerék és a bal első kerék fékjeit. Figyelje a folyadékszintet a tartályban.
8. Ellenőrizze a fékrendszer működését. A fékpedálnak határozottnak kell lennie. Szükség esetén ismételje meg a vérzésmentesítési műveletet.