Ha a féktömlő csak egy féknyeregről volt leválasztva, akkor csak azt a féknyerget vagy kerékhengert kell légteleníteni.
Ha egy fékcsövet vagy féktömlőt leválasztottak a főfékhenger és a fék között, akkor a fékrendszernek csak azt a részét kell légteleníteni.
Vizsgálat
1. Nyomja le többször a fékpedált a vákuum eltávolításához a vákuumerősítőből.
2. Töltse fel a tartályt fékfolyadékkal.
3. A teljes fékrendszer légtelenítését a jobb hátsó kerékkel kell kezdeni. Csatlakoztassa a tömlőt a légtelenítő szelephez, és mártsa a tömlő másik végét a fékfolyadékba.
4. Nyomja le többször a fékpedált, és hagyja lenyomva.
5. Nyissa ki a légtelenítő szelepet, és engedje ki a levegőt és a fékfolyadékot.
6. Zárja el a szelepet, és lassan engedje el a fékpedált.
7. Ismételje meg az 5. és 6. lépést, amíg a kiáramló fékfolyadék már nem tartalmaz légbuborékokat. Ezután légtelenítse a féket a jobb első keréken, a jobb hátsó keréken és a bal első keréken. Tartsa szemmel a tartályban lévő folyadékszintet.
8. Ellenőrizze a fékrendszer működését. A fékpedálnak szilárdan kell lennie. Ha szükséges, ismételje meg a szivattyúzási műveletet.