Якщо гальмівний шланг від'єднувався тільки від супорта одного гальма, необхідно прокачати тільки супорт або колісний циліндр.
Якщо гальмівна трубка або шланг від'єднується між головним циліндром і гальмом, необхідно прокачати тільки цю частину гальмівної системи.
Перевірка
1. Видавте педаль гальма кілька разів, щоб видалити розрідження з вакуумного підсилювача.
2. Заповніть бачок гальмівною рідиною.
3. Прокачування всієї гальмівної системи потрібно починати з правого заднього колеса. Підключіть шланг до клапана прокачування та опустіть другий кінець шланга у гальмівну рідину.
4. Вижміть педаль гальма кілька разів і залиште вичавленою.
5. Відкрийте клапан прокачування та випустіть повітря та гальмівну рідину.
6. Закрийте клапан та повільно відпустіть педаль гальма.
7. Повторюйте операції, описані в пунктах 5 і 6, доки у гальмівній рідині, що витікає, не буде міститися бульбашок повітря. Потім прокачайте гальмо правого переднього колеса, правого заднього колеса та лівого переднього колеса. Слідкуйте за рівнем рідини у бачку.
8. Перевірте роботу гальмівної системи. Педаль гальма має бути жорсткою. Якщо потрібно, повторіть операцію прокачування.