MazBook.ru
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Za oznake • Mapa • Kontakti •   
Automobili Opel Automobili Ford Automobili Volkswagen Automobili Audi Automobili Kia Automobili Renault Automobili Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Ostalo Članci
CX-5KE (2012-2017)

Ugradnja komponenti za mjerenje vremena (Mazda CX-5KE)

  • Glavna
  • Mazda CX-?
  • CX 5 KE (2012-2017)
  • Pogonska jedinica
  • Dizel motori 2,2 l
  • Ugradnja komponenti za mjerenje vremena
0
1. Odzračite zrak iz hidrauličkih kompenzatora:

Postavite hidraulički kompenzator u spremnik s motornim uljem.

Pažnja. Nemojte umetati zaobljenu šipku s prevelikom silom jer je kuglasta opruga povratnog ventila izuzetno slaba.


Lagano pritiskanje kuglice povratnog ventila zaobljenom šipkom (promjera približno 1,0 mm), uklonite zrak pomicanjem klipa gore-dolje.

Lagano pritiskanje kuglice povratnog ventila zaobljenom šipkom (promjera približno 1,0 mm),…


Pritisnite kraj klipa u ulje i uvjerite se da nema osjećaja istiskivanja. U suprotnom, potrebno je zamijeniti hidraulički kompenzator novim.

2. Vizualno provjerite istrošenost ili oštećenje površine hidrauličkog kompenzatora u kontaktu s klackalicom. Ako se pronađu nedostaci, zamijenite žirokompenzator novim.

2. Vizualno provjerite istrošenost ili oštećenje površine hidrauličkog kompenzatora u kontaktu s…


3. Ugradite hidraulički kompenzator u njegov izvorni položaj u glavi cilindra.



4. Nanesite motorno ulje na hidrauličke kompenzatore i krajeve stabljika ventila, zatim ugradite klackalice u njihove izvorne položaje na kojima su bile prije uklanjanja.

4. Nanesite motorno ulje na hidrauličke kompenzatore i krajeve stabljika ventila, zatim ugradite…


Bilješka: nanesite ulje.


5. Nanesite ulje za mjenjače (SAE 90 ili slično) ili motornog ulja na sljedećim područjima:
  • Svaki nosač u glavi cilindra.
  • Igličasti ležajevi i kontaktne površine klackalice.

Igličasti ležajevi i kontaktne površine klackalice.


Bilješka: nanesite ulje.


6. Nanesite ulje za mjenjače (SAE 90 ili slično) ili motornog ulja na sljedeće površine svake bregaste osovine:


  • Kontaktne površine zupčanika.
  • Potisne površine prednjeg rukavca

Napomena: Prilikom nanošenja ulja na poklopac prednjeg bregastog vratila, nemojte nanositi ulje na potisnu površinu rukavca prednjeg bregastog vratila.


7. Postavite bregaste osovine u glavu cilindra i poravnajte oznake vremena zupčanika kao što je prikazano na slici.

7. Postavite bregaste osovine u glavu cilindra i poravnajte oznake vremena zupčanika kao što je…


8. Nanesite ulje za mjenjač (SAE br. 90 ili ekvivalent) ili motorno ulje na sredinu svakog rukavca bregastog vratila kao što je prikazano.

8. Nanesite ulje za mjenjač (SAE br. 90 ili ekvivalent) ili motorno ulje na sredinu svakog rukavca…


Bilješka: nanesite ulje.


9. Nanesite ljepilo (Loctite 962T) na stražnjoj strani glave cilindra ili na stražnjem poklopcu bregastog vratila.



9. Nanesite ljepilo (Loctite 962T) na stražnjoj strani glave cilindra ili na stražnjem poklopcu…


Pažnja.
  • Pazite da ljepilo ne dospije na rukavac bregastog vratila.
  • Kako biste spriječili prerano stvrdnjavanje ljepila, postavite stražnji poklopac bregastog vratila i glavu cilindra unutar 10 minuta nakon nanošenja. Odmah zategnite pričvrsne vijke.


Napomena: Širina perle ljepila: 1,0-3,0 mm.


10. Nanesite motorno ulje na novi O-prsten i ugradite ga u stražnji poklopac bregastog vratila.

Pažnja. Budite oprezni da ne oštetite ili ne ispustite O-prsten kada postavljate poklopac stražnjeg bregastog vratila.


11. Nanesite ulje za mjenjače (SAE 90 ili slično) ili motornog ulja na potisnu površinu poklopca prednjeg bregastog vratila.

Napomena: Ako se ulje nanese na prednju potisnu površinu rukavca svake bregaste osovine, nema potrebe nanositi ulje na prednji poklopac bregaste osovine.


12. Ugradite poklopce bregastog vratila numeričkim redoslijedom (prema oznakama na poklopcima) i ravnomjerno zategnite vijke poklopca u dva ili tri pristupa redoslijedom prikazanim na slici.

12. Ugradite poklopce bregastog vratila numeričkim redoslijedom (prema oznakama na poklopcima) i…


13. Zategnite vijke poklopca bregastog vratila u dvije faze u redoslijedu prikazanom na slici:


  • Faza 1: 3,0-6,0 Nm.
  • Faza 2: 8-11 Nm.

14. Nakon povlačenja pogonskog lanca s lančanikom bregastog vratila, uklonite uže kojim su bili vezani za vijak u glavi cilindra.

15. Poravnajte klin za lociranje na kraju ispušne bregaste osovine s utorom u lančaniku bregaste osovine i postavite lančanik.

15. Poravnajte klin za lociranje na kraju ispušne bregaste osovine s utorom u lančaniku bregaste…


Napomena: Poravnajte klin za lociranje s utorom dok okrećete bregasto vratilo u željenom smjeru.


16. Zategnite vijak lančanika bregastog vratila:
  • Ugradite montažni vijak lančanika bregastog vratila.
  • Držeći ispušnu bregastu osovinu za šesterokutni dio podesivim ključem, zategnite vijak lančanika bregaste osovine momentom od 123-140 Nm.

Držeći ispušnu bregastu osovinu za šesterokutni dio podesivim ključem, zategnite vijak lančanika…


Napomena: Ako nemate na raspolaganju odgovarajući alat za zatezanje vijka lančanika bregastog vratila na navedeni moment, možete koristiti metodu prikazanu na slici. U tom slučaju potrebno je uzeti u obzir dodatnu polugu koju stvara duljina dodatnog ključa.




Napomena: Ako nemate na raspolaganju odgovarajući alat za zatezanje vijka lančanika bregastog…


17. Uklonite žicu ili presavijeni papir koji učvršćuje klip zatezača razvodnog lanca kako biste stvorili napetost na razvodnom lancu.

18. Zakrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dva kruga i provjerite da li se sve vremenske oznake mehanizma za distribuciju plina podudaraju.

18. Zakrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dva kruga i provjerite da li se sve vremenske…


Napomena: Ako oznake razvodnog mehanizma nisu ispravno postavljene, uklonite prednji poklopac motora i ponovno postavite lanac razvodnog mehanizma na svaki lančanik.


19. Uklonite privremeno instalirani vijak poklopca glave cilindra.

20. Ugradite novi čep u servisni otvor prednjeg poklopca motora i zategnite momentom od 8-11 Nm.

20. Ugradite novi čep u servisni otvor prednjeg poklopca motora i zategnite momentom od 8-11 Nm.


Bilješka: nakon svakog uklanjanja dio zamijenite novim.


Pažnja. Provjerite da poklopci i gumene brtve nisu priklješteni vijcima za zvučnu izolaciju.




21. Postavite poklopac za zvučnu izolaciju s gumenom brtvom redoslijedom prikazanim na slici.

21. Postavite poklopac za zvučnu izolaciju s gumenom brtvom redoslijedom prikazanim na slici.


22. Ugradite upravljačku jedinicu motora na sljedeći način:

Spojite konektor i postavite zaštitu kabelskog svežnja.

Spojite konektor i postavite zaštitu kabelskog svežnja.


Postavite vijke prikazane na slici.

Postavite vijke prikazane na slici.


Zategnite pričvrsne vijke upravljačke jedinice motora zakretnim momentom od 9-10 Nm redoslijedom prikazanim na slici.



Zategnite pričvrsne vijke upravljačke jedinice motora zakretnim momentom od 9-10 Nm redoslijedom…


23. Ugradite kabel za uzemljenje na nosač upravljačke jedinice motora.

24. Ugradite cijev za raspršivanje ulja i zategnite pričvrsne vijke redoslijedom prikazanim na slici.

24. Ugradite cijev za raspršivanje ulja i zategnite pričvrsne vijke redoslijedom prikazanim na…
24. Ugradite cijev za raspršivanje ulja i zategnite pričvrsne vijke redoslijedom prikazanim na…

25. Ugradite preostale komponente motora obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

26. Pokrenite motor i provjerite brzinu praznog hoda.

Članak se temelji na podacima s web stranice [MazBook]
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj tekst je provjerio: Evgeny Mereshnikov
Podijelite s prijateljima na društvenim mrežama:

Prethodni
CX-5KE » Dizel motori 2,2 l
Sljedeći

Uklanjanje komponenti razvodnog mehanizma
Provjera hidrauličkih kompenzatora
Mogući kvarovi hidrauličkih kompenzatora treptanja
Uklanjanje i ugradnja razvodnog lanca
Uklanjanje i ugradnja automatskog zatezača pogonskog remena
Glava cilindra
Zamjena prednje uljne brtve radilice
Zamjena uljne brtve stražnjeg radilice
Uklanjanje i postavljanje ukrasnog poklopca motora
Montaža motora
Više članaka o popravcima ostalih modela Mazda
Uklanjanje i ugradnja bregaste osovine / podešavanje vremena ventila Mazda Familia 6 (1989-1994)
Uklanjanje i ugradnja zupčastog remena/podešavanje vremena ventila RF… Mazda Kapela 3 i 4 (1982-1992)
Uklanjanje i ugradnja pokretača promjenjivog vremena ventila (L3) Mazda3 BK (2003-2009)
Uklanjanje i ugradnja pokretača promjenjivog vremena ventila (L3) Mazda6 GG (2002-2008)
Skidanje i ugradnja motora Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Koliko će 21 + 24 ?

       



CX-5KE (2012-2017) 
  • Opće informacije
  • Uvod u vodič
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 2.0 l
  • Benzinski motori 2,5 l
  • Dizel motori 2,2 l
  • Sustav hlađenja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Kontrolni sustav
  • Usisni i ispušni sustav
  • Električna oprema motora
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kutija za prijenos
  • Pogonske osovine i kardan
  • Šasija
  • Kotači i gume
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Sigurnosni sustavi
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilna verzija · Članci i vijesti · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Dodaj u oznake Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Kapela 3 (GC) · Kapela 3 i 4 (GC) · Kapela 4 (GD) · Kapela 5 (GE) · Kapela 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića 🔐