Поставите хидраулични подизач у резервоар моторног уља.
Пажња. Немојте уметати заобљену шипку великом силом јер је кугласта опруга неповратног вентила изузетно слаба.
Лагано притисните куглицу неповратног вентила заобљеном шипком (око 1,0 мм у пречнику), уклоните ваздух померањем клипа горе-доле.
Притисните крај клипа у уље и уверите се да нема осећаја гурања. У супротном, потребно је заменити хидраулични компензатор новим.
2. Визуелно проверите да ли је површина хидрауличног подизача у контакту са клацкалом истрошена или оштећена. Ако се пронађу неки кварови, замените жиро компензатор новим.
3. Уградите хидраулички компензатор у првобитни положај у главу цилиндра.
4. Нанесите моторно уље на хидрауличне подизаче и крајеве вретена вентила, а затим поставите клацкалице у првобитни положај који су заузели пре уклањања.
Напомена: нанесите уље.
5. Нанесите уље за мењач (САЕ 90 или слично) или моторно уље на следећим подручјима:
- Сваки ослонац у глави цилиндра.
- Игличасти лежајеви и контактне површине клацкалице.
Напомена: нанесите уље.
6. Нанесите уље за мењач (САЕ 90 или слично) или моторно уље на следећим површинама сваке брегасте осовине:
- Контактне површине зупчаника.
- Потисне површине предњег врата
Напомена: Када наносите уље на предњи поклопац брегастог вратила, немојте наносити уље на потисну површину предњег брегастог вратила.
7. Поставите брегасте осовине у главу цилиндра и поравнајте ознаке за поравнање зупчаника као што је приказано.
8. Нанесите уље за мењач (САЕ бр. 90 или слично) или моторно уље на средини сваке брегасте осовине као што је приказано.
Напомена: нанесите уље.
9. Нанесите лепак (Лоцтите 962Т) на задњој страни главе цилиндра или на поклопцу задњег брегастог вратила.
Пажња.
- Уверите се да лепак не доспе на брегасту осовину.
- Да бисте спречили превремено очвршћавање лепка, поставите поклопац задњег брегастог вратила и главу цилиндра у року од 10 минута од наношења. Одмах затегните завртње за причвршћивање.
Напомена: Ширина лепка: 1,0-3,0 мм.
10. Нанесите моторно уље на нови О-прстен и уградите га у поклопац задњег брегастог вратила.
Пажња. Пазите да не оштетите или испустите О-прстен када постављате поклопац задњег брегастог вратила.
11. Нанесите уље за мењач (САЕ 90 или слично) или моторно уље на потисној површини поклопца предњег брегастог вратила.
Напомена: Ако се уље наноси на потисну површину предњег рукавца сваке брегасте осовине, није потребно наносити уље на предњи поклопац брегастих вратила.
12. Инсталирајте поклопце брегастог вратила нумеричким редоследом (према ознакама на поклопцима) и равномерно заврнути завртње поклопца у два или три пролаза редоследом приказаним на слици.
13. Затегните завртње поклопца брегасте осовине у две фазе у редоследу приказаном на слици:
- Фаза 1: 3,0-6,0 Нм.
- Фаза 2: 8-11 Нм.
14. Повлачењем погонског ланца са ланчаником брегастог вратила, уклоните конопац којим су били везани за вијак у глави блока.
15. Поравнајте клин за типле на крају издувног брегастог вратила са жлебом на ланчанику брегастог вратила и поставите ланчаник.
Напомена: Поравнајте клин за лоцирање са жлебом окретањем брегасте осовине у жељеном правцу.
16. Затегните вијак зупчаника брегастог вратила:
- Уградите вијак за причвршћивање ланчаника брегастог вратила.
- Држећи издувно брегасто вратило за шестоугаони део помоћу подесивог кључа, затегните вијак зупчаника брегасте осовине на 123-140 Нм.
Напомена: Ако није доступан одговарајући алат за затезање завртња ланчаника брегастог вратила на наведени обртни момент, може се користити метода приказана на слици. У овом случају, потребно је узети у обзир додатно раме створено дужином додатног кључа.
17. Уклоните жицу или ваљани папир који причвршћује клип затезача погонског ланца да бисте затегли ланац разводног механизма.
18. Окрените радилицу за два окрета у смеру казаљке на сату и проверите да ли се све ознаке времена поклапају.
Напомена: Ако ознаке времена нису правилно постављене, уклоните предњи поклопац мотора и поново поставите погонски ланац на сваки од ланчаника.
19. Уклоните привремено инсталирани вијак поклопца главе цилиндра.
20. Уградите нови чеп у сервисни отвор предњег поклопца мотора и затегните на 8-11 Нм.
Напомена: замените део новим након сваког уклањања.
Пажња. Уверите се да поклопци и гумене заптивке нису прикљештени завртњима за звучну изолацију.
21. Поставите звучно изоловани поклопац са гуменом заптивком у редоследу приказаном на слици.
22. Инсталирајте контролну јединицу мотора на следећи начин:
Повежите конектор и поставите штитник кабелског свежња.
Уградите завртње приказане на слици.
Затегните монтажне завртње управљачке јединице мотора на 9-10 Нм редоследом приказаним на слици.
23. Инсталирајте кабл за уземљење на држач управљачке јединице мотора.
24. Инсталирајте цев за прскање уља и затегните монтажне завртње редоследом приказаним на слици.
25. Инсталирајте преостале компоненте мотора обрнутим редоследом од уклањања.
26. Покрените мотор и проверите брзину празног хода.