Az első lépés mindig a biztosíték ellenőrzése, ha az elektromos áramkör védett. A biztosítékok helyét a biztosítékdoboz fedelén lévő táblázat mutatja, lásd még a fejezetet Biztosítékok cseréje.
Ha szükséges, cserélje ki a meghibásodott biztosítékot, és az elektromos fogyasztó bekapcsolása után ellenőrizze, hogy a biztosíték újra kiégett-e. Ebben az esetben először meg kell találnia és meg kell szüntetnie a hibát, általában rövidzárlatról beszélünk. Ez azt jelenti, hogy valahol, talán a készülék belsejében is, a föld és a plusz össze van kötve. Második lépés: Ha a lámpa nem világít, vagy nem működik megfelelő biztosítékkal, ellenőrizze a feszültségellátást.
Lámpák ellenőrzése
1. Távolítsa el és ellenőrizze a lámpát. Ha az izzószál kiégett, vagy a talpban lévő üvegbura meglazult, cserélje ki a lámpát.
2. A lámpa állapotának meghatározásához a következőképpen járjon el: Egy pozitív vezeték és egy földelő vezeték közvetlenül csatlakozik az akkumulátor pólusaihoz, és csatlakozik a lámpához. Nem mindegy, hogyan csatlakoznak a vezetékek a lámpához. Ha a lámpa nem világít, cserélje ki a lámpát.
Jegyzet. Győződjön meg arról, hogy a lámpa és a foglalat érintkezői nem korrodáltak. Ha szükséges, tisztítsa meg az érintkezőket csiszolópapírral.
3. Ha a lámpa rendben van, helyezze be és kapcsolja be. Ha a lámpa nem világít, ellenőrizze a feszültségellátást egy jelzővel. Ehhez csatlakoztasson egy feszültségjelzőt a földhöz. Ez azt jelenti: Egy jelzőkábelt kell csatlakoztatni a motor megbízható földeléséhez (tiszta fém) vagy közvetlenül az akkumulátor földelési kapcsára csatlakozik. Csatlakoztassa a másik pozitív visszajelző szondát a dugóhoz vagy a kábelhez. Ha a jelzőfény világít, de a lámpa továbbra sem világít, akkor a lámpa tömegellátása megszakad. Az ellenőrzéshez csatlakoztassa a segédföldelő vezetéket a lámpa foglalatának földeléséhez. A lámpának világítania kell.
Jegyzet. Vannak olyan lámpák, amelyeknek csak vezető vezetéke van, például parkolólámpa, belső világítás. Ezek a lámpák házukon keresztül közvetlenül a jármű földeléséhez csatlakoznak.
4. Ha a lámpa vezető kábelén nincs feszültség, azaz nem világít a jelzőfény, akkor nagy valószínűséggel a kapcsoló hibás. Ellenőrizze a kapcsoló áramát.
Elektromos motorok ellenőrzése
1. Egyre több kényelmi funkciót látnak el az autóban kis villanymotorok. Ez vonatkozik például az elektromos ablakemelőkre, a napfénytetőre, az elektromos központi zárra vagy az elektromos antennahajtásra.
2. Minden motort szükség esetén kapcsolóval kell bekapcsolni, a legtöbb esetben kézzel. Az elektromos antennát a rádióvevő automatikusan vezérli.
3. Ellenőrizze a megfelelő villanymotor biztosítékát, szükség esetén cserélje ki.
Jegyzet. Az elektromos ablakemelőknél és a központi zárnál az újraaktiválás előtt meg kell szüntetni a túlterhelés okát. Ez lehet az ablakok vagy zárak jegesedése, valamint az üvegvezetők szennyeződése.
4. Ha az új biztosíték azonnal kiolvad, akkor rövidzárlat van.
5. Annak megállapításához, hogy a hiba a motorban van-e, csatlakoztasson 2 segédkábelt (átmérője 2 mm) közvetlenül az akkumulátorról. Pozitív kábel a pozitív pólushoz, földkábel a villanymotor földelő pólusához. Kétség esetén határozza meg az oszlopok helyét az ábra szerint. Ehhez az elektromos motort el kell távolítani. Az autóban lévő összes villanymotort a fedélzeti hálózat táplálja (12-14 V). Ha a motor most normálisan működik, akkor a hiba a vezetékekben van.
Jegyzet. A túl lassú vagy szabálytalan motorműködés a szénkefék elhasználódásának jele lehet. Ebben az esetben cserélje ki a keféket.
6. Ha a motor jár, a diagram alapján határozza meg, hogy mely vezetékek adnak tápfeszültséget, ha a kapcsoló be van kapcsolva vagy a gyújtás előzetesen be van kapcsolva.
7. Ellenőrizze a vezető vezetéket az elektromos motoron egy indikátor segítségével. Mivel az elektromos motorokban nagy áram folyik, használhatja a régi jelzőt egy izzólámpával. A jelző éles szondákkal rendelkezik, amelyek a kábelbe helyezhetők. Így ellenőrizheti a legegyszerűbben a feszültséget. A jobbra és balra forgó motorok, például az elektromos ablakemelők, két pozitív pólusúak.
Figyelem! Az ablaktörlő motor ellenőrzése lásd a fejezetet Az első ablaktörlő motor ki- és beszerelése.
8. Ha a motor nem kap feszültséget, akkor a vezeték hibás. Keresse meg és javítsa ki a problémát a séma szerint. Az elektromos motorok a nagy áram szükségessége miatt általában további kapcsolórelékkel rendelkeznek. Ellenőrzés, lásd fejezet Az első ablaktörlő motor ki- és beszerelése.
9. Ha nem talál hibát, ellenőrizze a kapcsolót.
10. Ha a kábel hibás, célszerűbb újat fektetni, mert nagyon nehéz megtalálni azt a helyet, ahol a kábel elszakad.