Mivel a megfelelő motortartót el kell engedni, a motor felfüggesztéséhez emelőre vagy hidraulikus emelőre van szükség.
Az eltávolításkor ügyeljen a következőkre:
- A vezérműszíjat csak hideg motorra szerelje fel. A motornak legalább 4 órán keresztül nem szabad járnia. A szíj feszességének beállítása forró motor mellett túl alacsony feszességet eredményez, ami csökkenti a szíj élettartamát.
- Mindkét vezérműszíj eltávolításához és felszereléséhez három speciális beállító rúdra van szükség, amelyeket saját maga is elkészíthet.
- Karbantartás keretében mindkét vezérműszíjat 60 ezer km-enként cserélni kell.
- Mindkét vezérműszíjat kiszerelés után mindig ki kell cserélni. Egy új öv nem húzódhat meg. Ez túlterheli a szíjat és a csapágyakat.
- Ha olaj vagy hűtőfolyadék kerül a vezérműszíjra, a szíjat ki kell cserélni. A sérült vezérműszíj komoly problémákat okozhat.
- A vezérműtengely-meghajtó vezérműszíj eltávolítása mellett a motort nem szabad forgatni, különben a dugattyúk a szelepekhez ütődhetnek.
Húzza ki a negatív kábelt az akkumulátorról kikapcsolt gyújtás mellett.
Figyelem: Ez törli az adatokat az elektronikus memóriablokkokból, például a rádiókódokat (lásd a fejezetet "Elektromos berendezések").
Távolítsa el a poli ékszíjat.
Rögzítsen emelőláncot a motor jobb oldalára, vagy helyezzen a motor alá egy fa talpú emelőt.
Emelje fel a motort úgy, hogy a jobb oldali motortartó mentes legyen.
Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a jobb oldali motortartó erősítő tartóját.
Távolítsa el a jobb oldali motortartót.
Akassza ki a bilincseket vagy csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a vezérműszíj burkolatokat.