1. A légzsákrendszer hibás működésének tüneteit nehéz felismerni. Az akkumulátor leválasztása előtt mindig ellenőrizze a hibakódokat.
2. A légzsákrendszeren végzett munkákat legkorábban 90 másodperccel a gyújtáskapcsoló helyzetbe állítása után végezze el "LOCK" és válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
3. Még egy kisebb ütközés után is, amikor a légzsák nem működött, mindig ellenőrizze a bélés felületét és az érzékelő állapotát. Amikor kátyúkat, repedéseket, deformációkat stb. cserélje ki a légzsák modul szerelvényt.
4. Soha ne szerelje be a passzív biztonsági rendszer alkatrészeit másik járműből.
5. Ha a jármű javítása erős ütéssel jár, először blokkolja az érzékelőt.
6. Soha ne szerelje szét a kormánykerék légzsákszerelvényét.
7. Ne tegye ki a kormánypárnát ütésnek vagy erős mágneses térnek.
8. Tároláskor helyezze a kormánypárnát képpel felfelé egy sima, stabil felületre. Soha ne tegyen semmit a kormánypárnára.
9. Ne használjon ohmmérőt a passzív biztonsági rendszer tesztelésére. Ez a rendszer véletlenszerű működéséhez vezethet.
10. Ha a vezetékek sérültek, cserélje ki a vezetékeket, ne próbálja megjavítani.
11. A légzsákmodul hordozásakor tartsa úgy, hogy a kormánypárna távol legyen öntől, ez csökkenti a véletlen kioldásból származó sérülések esélyét.
12. Mielőtt csatlakoztatná a csatlakozót a passzív biztonsági rendszer vezérlőegységéhez, biztonságosan rögzítse az egységet a járműhöz.
13. Ha legalább egy légzsák kiold, cserélje ki az SRS vezérlőegységet.
14. Ha az egyik oldallégzsák kiold, cserélje ki mindkét oldallégzsákot és az üléstámla sérült részeit (keret, párnázás, díszítés). Javítás után ellenőrizze, hogy az ülések megfelelően működnek-e, és a vezetékek megfelelően vannak-e elhelyezve.
15. Ne szerelje szét az oldalsó ütközésérzékelőt, és ne tegye ki ütésnek.
16. Ha az oldallégzsák kiold, cserélje ki az oldalsó ütközésérzékelőt.
17. A légzsákok javítása során ne használjon olajat, zsírt, vizet stb.
18. Ne használjon ohmmérőt a biztonsági övek övfeszítőinek tesztelésére. Ez az övfeszítők véletlenszerű aktiválásához vezethet.
19. A légzsákok és a biztonsági övfeszítők javítása során ne használjon olajat, zsírt, vizet stb.
20. Ne helyezzen csavarhúzót vagy más idegen tárgyat a passzív biztonsági rendszer csatlakozóiba.
21. Még ha a légzsákok nem is nyitottak ki ütközéskor, és nem mutatják külső sérülés jeleit, előfordulhatnak olyan belső sérüléseik, amelyek spontán kioldódásukat okozhatják. Még egy kisebb ütközés után is diagnosztizálja a passzív utasbiztonsági rendszert a belső sérülések azonosítása érdekében, ha van ilyen, cserélje ki a hibás alkatrészeket.