1. Príznaky porúch systému airbagov je ťažké rozpoznať. Pred odpojením batérie vždy skontrolujte chybové kódy.
2. Pracujte na systéme airbagov najskôr 90 sekúnd po nastavení spínača zapaľovania do polohy "LOCK" a odpojení záporného kábla od batérie.
3. Aj po menšej kolízii, pri ktorej sa airbag nespustil, vždy skontrolujte povrch podložky a stav senzora. Ak sa zistia výmole, praskliny, deformácie a pod. Vymeňte zostavu modulu airbagu.
4. Nikdy neinštalujte komponenty zádržného systému z iného vozidla.
5. Ak opravy auta zahŕňajú silné nárazy, najskôr zablokujte snímač.
6. Nikdy nerozoberajte zostavu airbagu volantu.
7. Nevystavujte podložku volantu nárazom alebo silným magnetickým poliam.
8. Pri skladovaní položte obloženie volantu lícom nahor na rovný a stabilný povrch. Nikdy nič neklaďte na podložku volantu.
9. Na testovanie pasívneho bezpečnostného systému nepoužívajte ohmmeter. To môže spôsobiť, že systém bude fungovať náhodne.
10. Ak je vedenie poškodené, vymeňte ho, nepokúšajte sa ho opraviť.
11. Pri prenášaní modulu airbagu ho držte tak, aby podložka volantu smerovala od vás, zníži sa tým pravdepodobnosť zranenia, ak sa neúmyselne rozvinie.
12. Pred pripojením konektora k riadiacej jednotke pasívneho zádržného systému jednotku bezpečne pripevnite k vozidlu.
13. Ak sa nafúkne aspoň jeden airbag, vymeňte riadiacu jednotku systému pasívnej bezpečnosti.
14. Ak sa aktivuje jeden bočný airbag, vymeňte oba bočné airbagy a poškodené časti operadla sedadla (rám, výplň, povrchová úprava). Po oprave skontrolujte, či sedadlá fungujú správne a či je kabeláž správne umiestnená.
15. Nerozoberajte snímač bočného nárazu ani ho nevystavujte otrasom.
16. Ak sa nafúkne bočný airbag, vymeňte snímač bočného nárazu.
17. Pri opravách airbagov nepoužívajte olej, mazivo, vodu a pod.
18. Na kontrolu predpínačov bezpečnostných pásov nepoužívajte ohmmeter. Môže to spôsobiť neúmyselnú aktiváciu predpínačov.
19. Pri opravách airbagov a predpínačov bezpečnostných pásov nepoužívajte olej, mastnotu, vodu a pod.
20. Do konektorov zádržného systému nevkladajte skrutkovače ani iné cudzie predmety.
21. Aj keď sa airbagy pri náraze nerozvinú a nevykazujú žiadne známky vonkajšieho poškodenia, môžu mať vnútorné poškodenie, ktoré môže spôsobiť ich samovoľné nafúknutie. Aj po menšej kolízii vykonajte diagnostiku systému pasívnej bezpečnosti, aby ste zistili vnútorné poškodenie, vymeňte chybné komponenty.