Notatka. Przy każdym odłączeniu przewodów hamulcowych należy odpowietrzyć hydrauliczny układ hamulcowy.
Jeśli przewód hydrauliczny jest odłączony od cylindra głównego, odpowietrzanie należy rozpocząć od cylindra pomocniczego znajdującego się najdalej od cylindra głównego i kontynuować do następnego cylindra wysuniętego najdalej, aż do odpowietrzenia wszystkich czterech cylindrów.
Jeżeli punkt odsprzęgania znajduje się gdziekolwiek indziej niż główny cylinder, odpowietrzanie należy rozpocząć w punkcie najbliższym punktu odsprzęgania i kontynuować do najbliższego cylindra podrzędnego, aż do odpowietrzenia wszystkich czterech cylindrów.
Zdejmij korek odpowietrznika i podłącz rurkę winylową do odpowietrznika.
Umieść drugi koniec rury winylowej w przezroczystym pojemniku wypełnionym cieczą.
Jedna osoba musi kilkakrotnie nacisnąć pedał hamulca, a następnie go przytrzymać.
Rysunek. 6.13. Poluzowanie złączki odpowietrzacza
Druga osoba musi poluzować złączkę odpowietrzającą, spuścić ciecz i dokręcić złączkę za pomocą specjalnego narzędzia (rys. 6.13).
- Moment dokręcania – koła przednie: 9,8 Nm.
- Moment dokręcania – koła tylne: 8,8 Nm.
Powtarzaj operację pompowania, aż do ustania uwalniania się pęcherzyków powietrza z rurki.
Artykuł opiera się na danych ze strony internetowej: www.mazbook.ru
Odpowietrz każdy zespół w sposób opisany powyżej.
Po usunięciu powietrza sprawdź następujące elementy:
- działanie hamulca;
- wyciek płynu;
- poziom cieczy.