Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
1 - mânerul manetei schimbătorului; 2 - consola din mijloc; 3 - perete lateral; 4 - manșeta manetei de schimbare; 5 - șurub și piuliță; 6 - suport de cauciuc; 7 - primăvară; 8 - maneta schimbatorului; 9 - punctul superior de aterizare a mingii; 10 - carcasă; 11 - suport; 12 - locul de aterizare inferior al mingii; 13 - bucșă; 14 - tija de schimbare; 15 - piuliță cu autoblocare (Strângeți la 10 Nm, înlocuiți întotdeauna.); 16 - garnitură de cauciuc; 17 - piuliță și șaibă; 18 - bucșă; 19 - element distanțier; 20 - tija de prelungire; 21 - șurub și piuliță; 22 - bucșă
Mecanismul de schimbare a vitezelor nu necesită întreținere. Este prezentat mecanismul de schimbare a vitezelor unui vehicul cu tracțiune față.
Atenţie! La modelele cu tracțiune integrală, tijele convenționale de schimbător înlocuiesc două cabluri. Acest lucru are avantajul că este nevoie de mai puțin spațiu. La cuplarea vitezelor, există o diferență între mișcarea laterală (mișcare de alegere) în poziţia de repaus şi comutarea efectivă. Ambele mișcări sunt transmise prin tije corespunzătoare cutiei de viteze.
Demontarea
1. Ridicați mașina.
2. Scoateți piesele în ordine numerică.

3. Pentru a îndepărta arcul "7", îndepărtați partea în formă de cârlig cu o șurubelniță.
Instalare
1. Verificați vizual toate piesele. Înlocuiți tijele de schimbare îndoite, balamalele uzate și arcurile slăbite.
2. Lubrifiați toate balamalele și bucșele cu unsoare universală înainte de asamblare.
3. Instalați toate piesele în ordinea inversă a demontării.
4. Umpleți cavitatea suportului manetei schimbătorului de viteze cu unsoare multifuncțională.

5. Înșurubați tijele de schimbare la cutia de viteze cu cuplul de strângere necesar, vezi secțiunea Demontare și instalare cutiei de viteze.
