Înainte de a încerca să determinați sursa problemei, studiați schema circuitului electric asociat pentru a înțelege componentele circuitului. Numărul de posibile surse de defecțiune poate fi redus prin verificarea funcționării altor elemente incluse în acest circuit. Dacă mai multe elemente sau circuite se defectează în același timp, siguranța comună acestor circuite sau elemente poate fi defectă sau conexiunea la corp - "împământare" - este întreruptă.
Cauzele defecțiunii sunt conectorii slăbiți sau oxidați, contactul slab cu corpul, siguranțe arse sau relee defecte. Verificați vizual starea tuturor siguranțelor, firelor și conectorilor din circuitul defect înainte de a continua la verificarea elementelor rămase.
Utilizați schemele circuitelor electrice pentru a identifica bornele care trebuie testate pentru a determina sursa defecțiunii.
Echipamentul de bază necesar pentru a localiza sursa unei defecțiuni este un tester sau voltmetru, o lampă de test de 12 volți, un ohmmetru, o baterie și un set de fire și sonde, de preferință cu un întrerupător sau siguranță, care este utilizat pentru ocoliți firele sau componentele testate.
Pe lângă încălcarea conexiunii firelor în sistemul de echipamente electrice, sunt posibile încă două tipuri principale de defecțiuni - deconectarea circuitului sau scurtcircuit.
Circuitul se deschide din cauza unui circuit întrerupt, determinând întreruperea curentului, provocând oprirea componentei electrice.
Pentru a determina integritatea circuitului, conectați un tester de circuit sau un voltmetru: un terminal la borna negativă a bateriei sau a elementului împământat, cealaltă la contactul din circuitul testat, de preferință cel mai apropiat de baterie sau siguranță. Secțiunea circuitului testată trebuie să fie sub tensiune de la baterie, cu excepția cazului în care conectorul bateriei nu conduce curentul sau siguranța este arsă (nu uitați că unele circuite electrice sunt pornite numai atunci când cheia de contact este rotită într-o anumită poziție).
Porniți circuitul, apoi conectați sonda testerului la conexiunea cea mai apropiată de întrerupătorul de circuit de pe partea articolului testat.
Dacă există tensiune (ceea ce este indicat de aprinderea lămpii de control sau citirile voltmetrului), aceasta înseamnă că nu există întreruperi în secțiunea circuitului dintre conexiunea corespunzătoare și comutator.
Dacă este detectată o secțiune la care nu există tensiune, înseamnă că circuitul este deschis între acest punct și punctul testului anterior, la care a existat tensiune. Un circuit întrerupt este cauzat de un conector deteriorat sau slăbit.
Pentru a detecta sursa scurtcircuitului, opriți consumatorii electrici - lămpi, motoare electrice, elemente de încălzire etc.
[Articolul original este disponibil pe: mazbook.ru]
Scoateți siguranța corespunzătoare și conectați cablurile testerului sau voltmetrului la contactele siguranței.
Porniți alimentarea în circuit; nu uitați că unele circuite electrice sunt pornite numai atunci când cheia de contact este rotită într-o anumită poziție.
Dacă există tensiune în circuit (ceea ce este indicat de aprinderea lămpii de control sau citirile voltmetrului), ceea ce înseamnă că există un scurtcircuit în circuit.
Dacă nu există tensiune la verificare, dar siguranța încă ard atunci când aceeași sarcină este conectată, elementul de sarcină s-a defectat.
Borna negativă a bateriei este conectată la masă - caroserie, motor sau cutie de viteze. Fixarea slăbită sau oxidată poate duce la defectarea sau funcționarea defectuoasă a elementului. Nu uitați că multe mașini folosesc fire "de masă" între anumite elemente, precum motorul/transmisia și caroserie, adică în zonele în care nu există contact direct între elementele metalice din cauza elementelor de fixare din cauciuc moale sau a unui strat de vopsea.
Pentru a verifica fiabilitatea împământării elementului, este necesar să deconectați bateria și să conectați unul dintre cablurile ohmmetrului la un element cu împământare fiabil. Conectați celălalt terminal la cablul sau conexiunea corpului pe care doriți să o testați. Rezistența indicată de ohmmetru ar trebui să fie zero, în caz contrar verificați conexiunea așa cum este descris mai jos.
Dacă fiabilitatea contactului cu pământul este pusă la îndoială, dezasamblați conexiunea, îndepărtați murdăria și curățați contactele. La asamblare, strângeți fixarea conectorului și aplicați un strat de vaselină tehnică sau unsoare siliconică pentru a preveni coroziunea.
Testarea integrității circuitului este efectuată pentru a se asigura că circuitul, secțiunea sau elementul său conduc curentul. Deconectați firele de la bornele bateriei și conectați sonda unei lămpi de test autoalimentate, cum ar fi un tester de continuitate, la un capăt al circuitului și cealaltă sondă la celălalt capăt al circuitului. Dacă lampa se aprinde, înseamnă că circuitul nu este întrerupt și conduce curentul electric. Întrerupătoarele pot fi testate în același mod.