Опрез! Мотор се мора потпуно охладити.
Провера
1. Измерите ниво расхладне течности, проверите затегнутост погонског каиша и рад сензора температуре.
2. Ако се мотор предуго загрева, вероватно је да је термостат заглављен у отвореном положају. Замените термостат.
3. Ако се мотор прегрева, проверите температуру горњег црева хладњака; ако црево није вруће, термостат је заглављен у затвореном положају. Замените термостат.
4. Да би се извршио темељнији преглед, термостат мора бити уклоњен са мотора.
5. Ако се термостат не затвара на собној температури, он је неисправан и потребно га је заменити.
6. Поставите термостат у посуду са хладном водом (термостат затворен).
7. Загрејте воду у посуди и пратите њену температуру. Термостат не сме да додирује зидове и дно посуде.
8. Забележите очитавања термометра када термостат тек почне да се отвара и када је потпуно отворен. Упоредите добијене вредности са техничким захтевима.
9. Замените термостат ако се не отвара или не затвара или ако се заглави у било ком положају.
Замена
1. Одспојите негативни кабл батерије.
2. Испустите расхладну течност из радијатора. Код шестоцилиндричних мотора, уклоните усисни колектор за ваздух.
3. Одспојите црево хладњака (А) и одврните вијке са поклопца термостата (Б) - модели са 4 цилиндра.
[Чланак је доступан на веб-сајту: mazbook]
4. Уклоните вијак цеви расхладне течности (Б). Одвојите цев од поклопца термостата и одврните вијке поклопца (А) - модели са 6 цилиндара.
5. Скините поклопац термостата.
6. Уклоните термостат.
7. Очистите површине за спајање и поставите нову заптивку.
8. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.