Интегрисани сензор је инсталиран на левој страни ручице ручне кочнице (модели са левим воланом) или на десној страни ручице ручне кочнице (модели са десним воланом) и детектује брзину скретања возила (угаону брзину возила при скретању) и уздужно убрзање. Сензор преноси сигнал систему DSC HU/CM.
Излазни напон комбинованог сензора од 2,5 В када возило мирује варира у складу са брзином скретања и величином уздужног убрзања.
Брзина скретања се одређује када сензор детектује Кориолисову силу, која је пропорционална брзини ротације.
Величина уздужног убрзања се одређује када сензор детектује инерцијску силу пропорционалну уздужном убрзању која делује на силицијумски сензорски елемент.
Напомена.
Кориолисова сила. Када се објекат постављен на ротирајући диск креће ка његовом центру, ствара се сила под правим углом у односу на путању објекта. Ово доводи до тога да смер кретања објекта остаје непромењен у односу на тачку порекла, а објекат не стиже до центра. Ова сила која одбија објекат од центра назива се Кориолисова сила, а стварно кретање објекта је у правој линији.
Цртање. 6.3. Шема ожичења система ABS/TCS м кочиони круг возилаazda 3: 1 – прекидач IG; 2 – SUS 10 А (осигурач); 3 – анти-лоцк бракинг систем кочница 20 и 30 а (топљиви осигурачи); 4 – инструмент табла; 5 – алармна лампица за антиблокациони систем; 6 – сигнална лампица кочионог система; 7 – возач CAN; 8 – актуатор система за аутоматску контролу брзине; 9 – управљачка јединица система ABS; 10 – сензори брзине точкова антиблокирања кочнице; 11 – батерија
Цртање. 6.4. Дијаграм рада система DSC HU/CM блок PCM м аутоazda 3: 1 – сензор брзине точка; 2 – ротор сензора; 3 – сензор угла ротације; 4 – индикаторска лампица система DSC; 5 – индикаторска лампица искључивања система DSC; 6 – лампица упозорења кочионог система; 7 – лампе аларма антиблокировочной система кочнице; 8 – комбиновани сензор; 9 – аудиоблок, брисача и стеклоомыватель, извршни механизам система за аутоматско регулисање брзине кретања, прекидач стеклоомывателя, ауто навигација и управљачки блок поравнање; 10 – главни цилиндар; 11 – електрични сигнал; 12 – кочиона течност; 13 – ред CAN
Цртање. 6.5. Шема ожичења система DSC м кочиони круг возилаazda 3: 1 – прекидач IG; 2 – SUS 10 А (осигурач); 3 – анти-лоцк бракинг систем кочница 20 и 30 а (топљиви осигурачи); 4 – инструмент табла; 5 – лампа аларма антиблокировочной система кочнице; 6 – лампица упозорења кочионог система; 7 – возач CAN; 8 – актуатор система за аутоматску контролу брзине; 9 – управљачка јединица система DSC; 10 – сензори брзине точкова антиблокирања кочнице; 11 – батерија; 12 – сензор угла управљања; 13 – комбиновани сензор контролера CAN; 14 – системски прекидач DSC; 15 – индикаторска лампица искључивања система DSC; 16 – контролна лампа DSC