- Nástrčkový kľúč na odvzdušňovacie ventily. Požadované náhradné diely:
- Špecifikácia brzdovej kvapaliny SAE J 1703, DOT 3.
Brzdová kvapalina absorbuje vlhkosť zo vzduchu cez póry v hadičkách a cez odvzdušňovací otvor expanznej nádoby. Z tohto dôvodu sa bod varu brzdovej kvapaliny počas prevádzky znižuje. Ak na brzdy vyviniete príliš veľkú silu, môže to spôsobiť tvorbu parných uzáverov v brzdovom potrubí, čo výrazne znižuje brzdný výkon.
Brzdová kvapalina by sa mala vymieňať každé 2 roky, pokiaľ možno na jar. Ak často cestujete do hôr, brzdovú kvapalinu by ste mali meniť častejšie.
Dodržiavajte pravidlá pre zaobchádzanie s brzdovou kvapalinou, viď kapitola Brzdový systém.
1. Pomocou odsávania odčerpajte brzdovú kvapalinu z expanznej nádržky na úroveň 10 mm.
Pozor! Nevyprázdňujte expanznú nádrž úplne, aby sa zabránilo vniknutiu vzduchu do brzdového systému.
2. Naplňte vyrovnávaciu nádrž nové brzdovej kvapaliny po značku "Max".
Pozor! Opatrne otvárajte odvzdušňovacie ventily na valcoch kolies a strmeňach, aby ste ich neprekrútili. Odporúča sa natrieť ventily 2 hodiny pred čerpaním hrdzavým rozpúšťadlom. Ak sú ventily pevne usadené, vykonajte odvzdušnenie v dielni.
3. Pripojte čistú hadicu k odvzdušňovaciemu ventilu na pravom zadnom strmeni a umiestnite vhodnú nádobu.
4. Požiadajte asistenta, aby niekoľkokrát stlačil brzdový pedál, kým sa nevytvorí tlak, podržte brzdový pedál stlačený a otvorte odvzdušňovací ventil. Držte nohu na pedáli a zatvorte ventil. Zložte nohu z pedálu. Tento postup opakujte na každom ventile, kým nezačne vytekať len nová brzdová kvapalina.
5. Zatvorte odvzdušňovací ventil, naplňte kompenzačnú nádrž nové brzdová kvapalina.
6. Rovnakým spôsobom postupne odčerpajte starú brzdovú kvapalinu zo zostávajúcich strmeňov alebo valcov - zadný pravý, zadný ľavý, predný pravý, predný ľavý.
Pozor! Unikajúca brzdová kvapalina by mala byť číra a bez bublín.
7. Starú brzdovú kvapalinu odneste na špeciálne miesto.