MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Familia 5 (1985-1989) Familia 6 (1989-1994)

Смяна на спирачна течност (Mazda Familia BG)

  • Главна
  • Мазда Фамилия
  • Familia BG (1989-1994)
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Смяна на спирачна течност
0
Необходими специални инструменти:
  • Накрайник за вентили за обезвъздушаване. Необходими резервни части:
  • Спецификация на спирачната течност SAE J 1703, DOT 3.

Спирачната течност абсорбира влагата от въздуха през порите на маркучите и през вентилационния отвор на разширителния съд. Поради това точката на кипене на спирачната течност намалява по време на работа. Ако приложите твърде много сила към спирачките, това може да доведе до образуване на парни кичури в спирачните тръбопроводи, което значително намалява спирачната ефективност.

Спирачната течност трябва да се сменя на всеки 2 години, ако е възможно през пролетта. Ако пътувате често в планината спирачната течност трябва да се сменя по-често.

Спазвайте правилата за работа със спирачната течност, вижте глава Спирачна система.

1. С помощта на засмукване изпомпете спирачната течност от разширителния резервоар до ниво от 10 mm.

Оригиналната статия е достъпна на: www.MAZbook.ru

Внимание! Не изпразвайте напълно разширителния съд, за да предотвратите навлизането на въздух в спирачната система.


2. Напълнете компенсационния резервоар нов спирачна течност до маркировката "Max".

Внимание! Отворете внимателно вентилите за обезвъздушаване на цилиндрите на колелата и шублерите, за да не ги усучете. Препоръчително е вентилите да се намажат с разтворител за ръжда 2 часа преди изпомпване. Ако клапаните са здраво поставени, извършете обезвъздушаване в сервиз.


Внимание! Отворете внимателно вентилите за обезвъздушаване на цилиндрите на колелата и шублерите,…


3. Свържете чист маркуч към вентила за обезвъздушаване на десния заден шублер и поставете подходящ контейнер.



4. Помолете асистент да натисне спирачния педал няколко пъти, докато се създаде налягане, задръжте спирачния педал натиснат и отворете обезвъздушителния вентил. Дръжте крака си върху педала и затворете вентила. Свалете крака си от педала. Повторете тази процедура на всеки клапан, докато започне да излиза само нова спирачна течност.

5. Затворете обезвъздушителния вентил, напълнете компенсационния резервоар нов спирачна течност.

6. По същия начин изпомпайте старата спирачна течност от останалите спирачни апарати или цилиндри последователно - заден десен, заден ляв, преден десен, преден ляв.

Внимание! Изтичащата спирачна течност трябва да е бистра и без мехурчета.


7. Старата спирачна течност трябва да се отнесе на специално място.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Този текст е проверен от: Евдокия Филимонова
Споделете с приятели в социалните мрежи:

Предишна
Familia 6 » Поддръжка
Следващия

Проверка на ръчната спирачка
Проверка на дебелината на спирачните накладки
Проверка на нивото на спирачната течност
Спирачки/гуми/джанти
Проверка/регулиране на педала на съединителя
Проверка на налягането в гумите
Проверка на протектора на гумата
Проверка на макарата на гумата
Кормилно / предно задвижване
Проверка на накрайниците на напречната щанга/ботушите на сферичните…
Още статии за ремонт на други модели Mazda
Смяна на спирачна течност Mazda Capella 5 (1991-1997)
Смяна на охлаждащата течност на двигателя Mazda3 BK (2003-2009)
Смяна на централната крушка за висока спирачна светлина (автомобили… Mazda6 GG (2002-2008)
Смяна на охлаждащата течност Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Смяна на спирачна течност Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Колко ще 40 + 32 ?

       



Familia 6 (1989-1994) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Карбуратор
  • Инжекционна система
  • Изпускателна система
  • Предаване
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Джанти и гуми
  • Каросерия
  • Части на тялото
  • Врати и прозорци
  • Грижа за тялото
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Отоплителна система
  • Осветление и фарове
  • Чистачки и шайби за стъкло
  • Електрически схеми (от 1987 г.)
  • Електрически схеми (от 1991 г.)
Familia 5 (1985-1989) 
  • Обща информация
  • Данни за автомобила
  • Двигател на модела «E»
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Горивна и запалване система
  • Двигател на модела «B»
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Запалителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Горивна система (инжектор)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижване на предните колела
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
  • Електрически схеми (универсал)
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐