Ojnice a piesty (Mazda BT-50 (1))

Ojnice tohto motora sú kované z mangánovej ocele. V spodnom kryte ojnice sú vodiace kolíky pre správnu inštaláciu krytu. Plášte ojničných ložísk sú vyrobené z hliníka, ktorý má dobré antikorózne vlastnosti a odolnosť proti únave.

1 - puzdro, horná hlava ojnice,
2 - ojnica,
3 - horná panva ojničného ložiska,
4 - spodná panva ojničného ložiska,
5 - montážne kolíky,
6 - upevňovacie skrutky,
7 - kryt spodnej hlavy ojnice.

Piesty tohto motora sú vyrobené z hliníka s dobrými parametrami tepelnej odolnosti a tepelnej vodivosti. Spaľovacia komora je nedelená, v tvare ω, vytvorená drážkou v prípravku piestu. Použitie spaľovacej komory tohto tvaru, ako aj optimalizácia rozprašovacieho vzoru vstrekovača umožnili znížiť hlučnosť spaľovacieho procesu a toxicitu výfukových plynov zlepšením spaľovacieho procesu. Na plášť piestu je nanesený špeciálny povlak, ktorý znižuje trenie medzi piestom a stenami valca.

[Informácie skopírované z portálu MazBook.ru]