Reduktor zadnej nápravy (bez diferenciálu s obmedzenou svornosťou).
1 - puzdro diferenciálu,
2 - rotor snímača rýchlosti (modely s ABS),
3 - prítlačná podložka,
4 - bočný prevod,
5 - prítlačná podložka,
6 - satelit,
7 - prítlačný blok,
8 - os satelitov,
9 - kolík,
10 - hnaný prevod hlavného prevodu,
11 - bočné ložisko,
12 - skrutka,
13 - skriňa prevodovky,
14 - deflektor oleja,
15 - vonkajší krúžok predného ložiska,
16 - vonkajší krúžok zadného ložiska,
17 - nastavovacie tesnenie,
18 - zadné ložisko,
19 - hnacie koleso hlavného ozubeného kolesa,
20 - dištančné puzdro,
21 - predné ložisko,
22 - prítlačná podložka,
23 - upchávka,
24 - príruba,
25 - orech,
26 - vonkajší krúžok bočného ložiska,
27 - nastavovacie tesnenie,
28 - kryt bočného ložiska.
Poznámka: Inštalácia prebieha v opačnom poradí ako pri demontáži.
Poznámky k demontáži
Pozor: aby ste nepoškodili diely, nainštalujte na čeľuste zveráka špeciálne ochranné podložky.
1. Nainštalujte zostavu prevodovky na špeciálny stojan.
2. Označte umiestnenie krytov ložísk v skrini prevodovky.
3. Pomocou špeciálneho sťahováka odstráňte bočné ložiská zo skrine diferenciálu.
Poznámka: Označte pravé a ľavé ložisko.
4. Pridržaním spojovacej príruby pomocou špeciálneho nástroja odskrutkujte maticu pastorka.
5. Pomocou sťahováka odstráňte prírubu spojky hnacieho kolesa.
6. Pomocou plastovej paličky vyklepte pastorok zo skrine prevodovky.
7. Pomocou plochého skrutkovača odstráňte upchávku.
8. Pomocou nástroja odstráňte zadné ložisko hnacieho kolesa.
9. Pomocou medenej tyče a kladiva odstráňte vonkajší krúžok ložiska zo skrine prevodovky.
10. Medenou tyčou a kladivom vyrazte kolík satelitnej osi.
11. Pred demontážou naneste zarovnávacie značky na hnané koleso rozvodovky, skriňu diferenciálu a misky diferenciálu.