Ручний тип
Цілком автоматичний тип
Ручний тип
1. Регулятор температури; 2. Вимикач кондиціонера повітря (А/С); 3. Перемикач венілятора; 4. Вимикач антиобледенителя заднього скла; 5. Селектор забору повітря; 6. Селектор режиму
Цілком автоматичний тип
1. Вимикач антиобмерзання вітрового скла; 2. Селектор притоку повітря; 3. Регулятор температури; 4. Вимикач автоматичного режиму (AUTO); 5. Вимикач антиобледенителя заднього скла; 6. Вимикач вентилятора; 7. Вимикач кондиціонера повітря (А/С); 8. Перемикач режиму; 9. Перемикач температури навколишнього середовища; 10. Головний вимикач
При використанні кондиціонера повітря назовні може виходити серпанок через вентиляційні отвори. Це не є ознакою несправності, а результат різкого охолодження вологого повітря.
Коли Ви хочете, щоб повітря дуло в обличчя | |
Коли Ви хочете, щоб повітря дуло в обличчя і обдувало підлогу | |
Коли Ви хочете, щоб повітря обдувало, головним чином, підлогу | |
Коли Ви хочете, щоб повітря обдувало підлогу і працювало антизледеніння вітрового скла | |
Коли Ви хочете включити антизледеніння вітрового скла |
Вимикач вентилятора
Цей перемикач дозволяє включати вентилятор з бажаною швидкістю.
- 0 - вентилятор вимкнено
- 1 - мала швидкість
- 2 – середня швидкість
- 3 – висока швидкість
- 4 - надвисока швидкість
Регулятор температури
1. Холодно
2. Гаряче
Цей регулятор контролює температуру повітря через систему. Поверніть його за годинниковою стрілкою для підвищення температури та проти годинникової стрілки для зниження.
Селектор огорожі
Цей селектор контролює джерело повітря, що надходить у автомобіль.
Рекомендується, щоб за нормальних умов цей селектор був встановлений у положення, що відповідає зовнішньому забору повітря.